1.8吨的车重 53度的电 电耗低不了
坐个司机上去,就是1.9吨起步
电车寿命就5/6年 到时电池到期 报废其它外壳正直壮年,适当减重,与车同寿。
@路过车友Y:坐个司机上去,就是1.9吨起步
铁锂特性就是电量估计不准和冬天能效低,应广大无知网友的请求推出来了,就好好用吧
但是三元也有自己的缺点,烧起来猛0.5秒达到400度,只能说萝卜白菜,各有所爱了
抛开电池包防护来谈安全性,都是无知的表现,他碰撞之后燃烧快,那你也得真碰到了再说,思考问题太单一化了,你也不看看这辆车的电池包防护做得怎么样,尽考虑这种小概率事件,而磷酸铁锂的各种缺点可是会经常出现的
@用户2237871109808:但是三元也有自己的缺点,烧起来猛0.5秒达到400度,只能说萝卜白菜,各有所爱了
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