03-08发布于:问界M8车友圈
#辣评新车M8相较于M9没有过多变动,可以说是M9的青春版,直观一看就是前后大灯的变化,以及M8取消了行李架!抛开华为智驾和坐舱还有什么呢? 差异性做法 M8的轴距为3105mm定位中大型suv可是这个轴距表现和定位为大型suv的理想L9一致,也非常接近其他大型suv轴距,这样短车身长轴距降一级定位的差异性做法,让同为中大型的车型毫无性价比以及空间优势,例如理想L8轴距比M8短了100mm,空间大了,售价却很接近!即抢中大型suv市场,又能把大型suv市场水搅混! 细节配置更新,新意不多 增程式新能源,增程器的补电能力,对车的整体运作非常关键,同级别优化后马力提升,对于4驱增程车型长途行驶来说,提升不大,但是下限提高不少,至少补电能力得以增强!看到很多元素和M9师出同门,没有更多的创新性元素,相反有点拿来主义后,在材料和做工都砍了一刀,例如M9的全铝底盘,投影大灯的画幅,轮毂尺寸以及HUD投影尺寸等等细节都有阉割,要说用吧没问题,但是不换哪个使用起来,和完美体验会差一点,总结就是能用! 值得买,以及售价预测 很明显整车改动相较于M9并不是很大,在好调动的地放做了区别性改动,整体结构还是和M9一样,内饰也基本一样,细节做了调整,再加上配置阉割,以及用料改动,整体成本是有所下降的!所以预计正式售价还会在下探1.5万左右,毕竟华为今年也需要提高用户量来整合新鸿蒙,所以拔高让M9来冲,超绝性价比就让M8来给!适合大多数且性价比不错的,就是Max版+,单电池容量就多了16.4kwh,还多了入门没有的前排舒适座椅和二排零重力,以及流媒体后视镜,无论舒适度还是科技配置足够覆盖日常使用的各种场景! 中型suv里很能打 问界M8除了华为,还有着M9的底子,越级大型suv的轴距,和中型suv的售价区间,全面的舒适性配置,适合想入大型suv预算又不够的用户!