我的五菱宏光MINIEV提车经历

#五菱星光质量反馈一、购车花费 2025年3月2日在遵义提的车，2024款五菱宏光MINIEV 215km青春版磷酸铁锂（库存车清仓），官方指导价4.08万，最后砍到裸车3.6万开票3万（置换补贴4800）。强制在店里买保险（交强险+车损险）花了2450元，上牌费被收了500，加装底盘护板和中控屏倒车影像花了1300元，总落地3.825万元。 二、续航和用电 这车是纯电动车，所以不用考虑油耗。我在城市里开，速度大约50公里/小时，已经跑了100多公里，电耗很低，续航比例接近1:1。充电很方便，家里和外面的快充站都能充，日常上班足够了。 三、选车过程 我预算在五万左右，就挑了几款小电动车看看。看了奇瑞eQ1（小蚂蚁）、长安奔奔E-Star和宝骏E100。每款车都有自己的特点，比如奇瑞eQ1内饰精致，续航也不错；长安奔奔E-Star空间宽敞；宝骏E100外观时尚，车身灵活。但综合考虑价格、性能、外观和实用性，我还是觉得五菱宏光MINIEV最适合我。它价格合适，外观小巧可爱，线条流畅，色彩也鲜明。而且，它在城市里开很方便，车身小，停车也容易。试驾的时候，我感觉驾驶体验很轻松，虽然动力不是特别强，但日常代步足够了，加速和刹车都很灵敏。车内空间紧凑但设计合理，坐起来也不觉得压抑。操控性也很好，转向精准，行驶稳定。 四、新车性能 优点方面，续航和充电都很稳，车载系统屏幕清晰，导航和音乐播放流畅，语音控制也方便。车内空间虽小但够用，隔音做得好，座椅也舒服。驾驶起来很灵活，转弯也准。 缺点的话，内饰的材质和做工可以再提升一下。在城市里开没问题，但上高速动力就有点不够了。还有，在不平的路上开，减震效果差点。 总的来说，五菱宏光MINIEV价格合适，外观好看，性能也实用，很适合我日常上班开。