比亚迪秦plusdmi，狠起来自己卷自己

#辣评新车一 哪款性价比最高 1 中配性价比最高，主要体现在了智驾上。至于最低配，没有智驾的加持配置很低，跟24款比基本上还减配了。虽然热效率高，但是发动机劲小了点，电动机也小了点。24款实测是8.4s，改款之后减配了动力，估计零百有9s了，加速稍慢，超个车可能没有油车快。 2 至于看上去很便宜的最低配，虽然价格卖798，但只是名字有智驾，实际上连个360全景影像都没有，我认为配置是比较丐的。有些博主说对于不常跑高速的低配性价比高，智驾用处不大。我觉得吧，智驾可以不用，但用过的都说好，798这一款是最没有性价比的，因为减配了，价格还跟老款一样。不在乎智驾的，完全可以看看银河，整体质感会更好。（假如L6低配量产的话） 3 至于高配，我觉得价格偏高。因为纯电续航如果多100公里，价格多1万还能理解。但看起来就多65公里，价格我觉得多六七千是正常的。 二 虽然基本全系都配了高阶智驾，但我觉得缺点如下 1 智驾是否靠谱呢。因为在我的印象里比亚迪的智驾一直是弱项。在前几年别的车企的ACCA都居中保持的时候，比亚迪20w的唐还画龙来着。在之前懂车帝测过车型智驾的测试中，比亚迪的接管次数是最多的。现在一下子就配备了高阶，到底是噱头还是真有这个实力还有待实测。（本来想去试一下海豹或者汉L，结果都没有车，等有车了一定去试试） 2 智驾分配不合理 智驾是好事，但是基本上所有的智驾都配上了，产品线有点乱，比如7.88的海鸥和19.88的汉一样都是天神C。如果想买汉但是预算有限的话我觉得会很别扭吧，毕竟中间差十多万呢。 3 多生孩子不一定好打架 比亚迪自己卷自己，因为都配有智驾。秦PLUS还不如加几千冲秦L，空间更大，智驾消费者选买车型所考虑的因素，因为都有高阶智驾。 三 买车不是刚需的再等等 几年前比亚迪把合资车的价格打下来了，现在比亚迪又把水搅混，基本上全系都有高阶智驾，如果智驾靠谱的话，又把智驾的价格打下来了。那些以高阶智驾为傲的车型，价格基本都在20w以上，后期估计也要降价。在乎智驾又想便宜的建议等等，大乱斗才刚开始，比亚迪最低配估计明年也有智驾了。