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    领克z20三电终身质保问题

    02-12发布于:领克Z20车友圈

    领克z20三电终身质保就是个笑话,客服已经明确说了,自然衰减只保8年20万公里,超过这个数,再怎么衰减都不关领克的事,即使是后面衰减到10%,只要能充电,你的车动得了就行了。! 要买领克的请慎重!

    作者提到的车系:


    • 不用带节奏,问问其他厂家电池终身质保的条款,都半斤八两,谁也比强多少

      评论发表于02-12
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      chn一momo

      凡尔赛C5 X车主·车龄3年

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      总有人说其他家怎么样,我倒是看到其他家之一还可以

      评论发表于02-13
      • 不能说一点领克的不好

        回复发表于02-13
      • 哎 个人争取啦,虽然原协议也写了自然衰减的内容,但是原版的那一条更加保障权益,何乐而不为,他们愿意受就受着咯

        @才思敏捷船帆C1T不能说一点领克的不好

        回复发表于02-13
    • 虽然各家的政策都对这方面故意模糊处理,但领克的问题是有两版三电终身质保协议。 旧版里面明确了超 8 年或者 20 万公里之后衰减超 30% 也给换。 新版直接删除了这一条。 Z10 可以享受。 Z20 就不行。 至少从官方文件的书面文字表达内容我是这样理解的。 至于其他任何无法直接代表领克官方的人的任何说法,说白了都不具备任何的法律效力。

      评论发表于02-13
      • 比亚迪汉22年买的,电池8年或15万公里衰减30以上,包换,领克比比亚迪良心一点。 8年后直接换固态电池了,还要啥液态磷酸铁锂?

        评论发表于02-12
        • 他也不可能给你的旧车换上固态电池啊

          回复发表于02-13
        • 要是能换固态,我计划自费换一块固态电池

          @才思敏捷船帆C1T他也不可能给你的旧车换上固态电池啊

          回复发表于02-13
      • 悬了,这车到底能买不

        评论发表于02-12
        • 建议先观望,迪子现在搞全民智驾,其他厂商不可能不跟的

          回复发表于02-12
      • 8年,可以换车了

        评论发表于02-12
        • 八年换不换车那是车主的事情,八年之后保不保是厂商的问题,两码事

          回复发表于02-13
        • 8年我都换车了,也不是这车的车主了,说句不好听的,8年后厂家在不在跟我也没什么关系了

          @才思敏捷船帆C1T八年换不换车那是车主的事情,八年之后保不保是厂商的问题,两码事

          回复发表于02-13
      • 顶一顶

        评论发表于02-12
        • 去deepseek问问磷酸铁锂电池充放电次数多少? 算一下满充满满放一次你能跑多远? 再估计一下你每天跑多远,每年大概跑多远? 可以知道你把电池跑到衰减,需要多少年? 私家车,你还想把电池跑到衰减?! 你整天就开车停不下来,不用上班工作办事吃饭拉屎睡觉? 为了个虚无缥缈的东西,给自己添堵,花钱买车是为了这效果吗?

          评论发表于02-12
          • 怎么,宣传跟实际不一致还不给说?就z20搞特殊不给说?

            回复发表于02-12
          • 所谓终身质保就是个噱头,你为了符合质保条件,维保的时候就会被割韭菜。 你就是争到了条例,也跑不掉被割韭菜的结果。何必给自己添堵呢? 开开心心爽不好吗?

            @才思敏捷船帆C1T怎么,宣传跟实际不一致还不给说?就z20搞特殊不给说?

            回复发表于02-12
        • 国产车厂家都是套路,不给你质保你也没办法

          评论发表于02-13

          回复楼主


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