02-10发布于:Model 3车友圈
刚得到的新消息,特斯拉所谓的廉价版车型,咱就暂且称它为Model Q吧,这车的车长好像会降到3988毫米,且配备有53kwh和75kwh两种容量的磷酸铁锂电池,动力系统则有后轮驱动和四轮驱动可供大家选择,预计CLTC工况下的纯电动续航里程至少为310英里(换算过来大约就是500公里)。 而且据说已经有线束行业的老板透露说这车很有可能会配备全车48V架构,如果这是真的,那我估计特斯拉可能又要像一体式压铸那样引发新能源汽车行业供应链体系的一场海啸了。 其次就是,也不知道大家注意到没,既然咱们中国线束行业的老板已经和特斯拉有了接触,那我觉得起码就能证明这款车很有可能会被引入国产,那到时候售价可能就会被压下来了啊,好事儿好事儿~
不到4米的小车,1.8米的人腿都伸不直,有几个能花15万买个大玩具?
飞度:阁下是笑话A0 霸主的我吗? 另外不可能和polo 那个长,因为光电池你就放不下
我就喜欢小的,电动的选择还算多,燃油仅剩高尔夫、polo、飞度、mini
真要是这个长度和15w这个价格,那它的定位就是纯电版的mini了。mini在全球销量也不算多,不太符合特斯拉走量的思路。所以我觉得尺寸和价格必然有一个是不对的。
cyberTruck不就是全车48v么
我觉得特斯拉最牛的还是五年免息,y和3还是贵了点,如果出18以下的车配合五年免息的话,怎么样都能卖爆
这样子车在中国,定价7万都够呛,
回复楼主