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自己换的公牛插头烧了，还好没起火
02-04发布于：五菱缤果车友圈
#众测主题赛上次缤果到20%多充电，也不知道是充的时间太长还是咋样，插头竟然过热，和插座粘一起了。当时拔插头拔不出来，硬拽下来的，也没怎么在意。今天有空了想着拆开插头看看，不拆不要紧，一拆开发现里面都化了然后拔零线的时候发现，右边蓝线那写着个火字，反过去那里写个个L，当时就在想，火线不是左边这根灰色的么？本着别接反了的原则，就打开了充电桩那头，果然是这样，充电桩L接的是灰色线，插头这接的是蓝线，就这样接反了充电充了1年多还有就是插座那压线的那里可能压的太紧了，原来的一体式插头发热厉害，才自己换了公牛的插头，但是换上公牛的插头并没有什么卵用，还是插头那端的线发热厉害。后来听网友劝聚了锡，也没有什么用感觉今年夏天就该换4平方的线了，不能再用这2.5平方的了。 后续：前几天拆开，把聚锡的地方用锤子砸扁，用重新接了线。充了一次电，线也不怎么发热了，感觉是聚锡后的接触面太小导致的发热。看了下我这16A的插座介绍，最多接2.5平方的线，后面换的话，只能买那种一体插头的线，换成一体插头4平方的
作者提到的车系：
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排插出事概率大，尽量用充电桩
评论发表于03-24我这就是送的充电桩啊
回复发表于03-25这叫随车充
@风霜约x烟花扣：我这就是送的充电桩啊
回复发表于03-25
线细过流，负载大，发热大很危险。直接接主线最好6平方²三芯的，加一个63a漏保空开安全，线的接头要回线压实防虚接。不明白的找专业电工问问。
评论发表于02-08缤果最大3.5kw充电功率，6平方浪费，63A漏保太大，线径4平方国标铜线足够。
回复发表于02-08这3.5千瓦的充电桩，它自己往车上插的那，都用的2.5平方的线
回复发表于02-08
2.5的线没问题，但你是不是用10a插座跑16a充电？时间久了必烧插头（座）
评论发表于03-08
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