定位玩具车？年轻人的第一辆纯电越野！

#辣评新车ICAR V23这款车年中亮相时就关注了，当时还以为是做增程或者插混车型，广州车展亮相时也特意去看了实车，热度还是挺高的。不过纯电车的定位，注定是一辆走越野外观的玩具车！好看就行了！ 【聊聊车辆定位和受众群体】 这个车发布会的时候我看了，硬生生等了2个多小时没公布价格，后来实在没耐心看下去了，好好的一辆车预热这么久结果就这样，结果就是一大波退订潮。 后来推出的弥补措施也没太大作用。 这辆车官方定位好看、好开、好玩，我觉得好看可以搭上边，毕竟小方盒子的造型配合后期可以改的大尺寸的AT胎，广州车展看实车还是挺好看的。好开基本谈不上，配置缺失、续航低等等，这个放后面讲。我觉得主要就是好玩，没错，它的定位就是一辆玩具车，如果为了家庭生活的人不会去考虑这样的车，买主要就是为了玩，所以年轻的刚毕业的大学生，就是这样的受众群体。 【配置方面的严重缺失】 我看的车也不少了，很少看到一辆车配置搭配如此奇葩的，定价和配置搭配真的很难让人接受。 为了拉低售价，硬生生的推了一辆301km的青春版，但是9.98万元的价格也不低啊，301km加上方盒子的造型，可想而知实际续航有个200km出头就不错了，北方冬天也就150km，这个续航让年轻人怎么去玩？更别说个性改装加AT胎等又会对续航打折扣。 全系没有座椅通风、没有主驾仪表盘（要加装）、后排没有出风口和充电口、后排中间的座椅安全带奇葩的设计、副驾没有手套箱，关键的是只有4个安全气囊，这些配置在同价位的车型中都基本是标配的了，V23居然缺失了这么多，就这么玩的吗？至少安全气囊得配多一点。 全系没有L2辅助驾驶和360全景影像，需要选装，我发现奇瑞是真不想配这些辅助驾驶配置，A8L上也只有顶配有L2。虽说是小众的玩具车市场，但是这些配置就算不用，你总得有啊！ 【价格和建议】 9.98万元的301km青春版就不该推出，自降身份不说，而且很容易招黑。其他两款把一些配置补齐，就四驱和电池做为高低配的区分反而更容易被消费者接受。 另外我在广州车展看到这么多个性化的装饰套装，索性官方推出几款定制化的外观装饰套装，可以直接做原厂定制化的服务，这样给年轻人带来的情绪价值完全可以把价格也带起来。小众市场就要有小众车该有的定位和取向。 是该醒醒了，好好的一款车别弄散了。