所以日系造假三十年就是对的吗？

这言论好激进，我还是相信一分价钱一份货，考不考虑钱的情况下我都是选7系，不选轩逸

我知道省油，知道沙发舒服，可我是年轻人不喜欢那种老夸夸的车，啥配置都没有，我就是不喜欢！

你要对比同等冲击下日系车和其他车的受损程度，如果其他车受轻伤，没准日系就是重伤，如果其他车可能保住了命，那日系可能就是保不住命。虽然车不是用来撞的，但是只要被撞不论轻重人就成盒，你还为他买单？

有没有可能轩逸卖的好是因为便宜？油车买轩逸和电车买秦plus有啥区别？

谁也不想拿着车子去撞墙

要安全没安全 要动力没动力，无非就是多个壳，在多点预算直接上T，国产逸动帝豪名爵，同价位还行，真没必要硬上这个

河南商丘醉驾女恶性案件，全国人民都知道的新闻。玛莎女醉驾高速追尾7系，后排乘客遭受剧烈撞击受伤昏迷，但撞击导致7系后备箱下方电池组产生爆燃，受伤乘客最终被焚身亡。两辆百万级选手，跟你这倭系小纸壳子啥关系？紫禁城门上叶孤城和西门吹雪决战，你一个城墙根看门大爷哆哆嗦嗦给自己强行加戏：刀是用来做菜的，不是用来杀人的。我还是祈祷吧，但愿绝世高手别盯上我裤腰上这把传世王麻子，这可是我家传三代的神兵

安全系数高的车不保证你一定没事，但是起码存活概率更高。命就一条，彩票头奖还有中的呢（别跟我扯什么彩票滞销阴谋论抬杠），哪怕多1％的存活率都值

兄弟这是哭错坟了吧，都不是一个频道

但你不得不承认豪车比你的安全性高，日产的铁皮防撞梁和别人的怎么比，而且做碰撞测试的目的是为了应对突发事件。

真牛逼，大轩逸就是gtr跑来七系车友圈发贴

这车上高速真的不好开，提速是个大问题。别说超车，前面车多收下油再想提速只能慢慢冲。油门踩到底也是光吼不走。

完全不在于买7系还是轩逸，主要是看你的需求喜好和实际条件啦

被动安全才是最重要的，什么自己多注意都是扯蛋，日系日系，撞车全靠命硬

买轩逸的大部分是因为预算不够而已，我也想买雷克萨斯啊，可是没这么多钱，只好买了亚洲龙

车的刚性强 才会耐撞

放心买，在脆也比某比强

国产电车就很好吗 各种花样层出

撞车的是玛莎拉蒂，宝马只能甘拜下风