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yu7御妻
奥迪A4L车主·车龄7年
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2024-12-09发布于:小米YU7车友圈
玉妻 有点重😂 电动纳智捷预备
小米YU7
劳芋我天命上班
电耗主要看电控和调教,管车重多大关系
拿以前的国产车举个例子,车重的确轻一些,但是清一色的三菱老发动机,调教经验没有那么足,油耗比正经三菱车还高,不要跟我扯什么电车和油车有区别,你的理解是你的理解,能量守恒是能量守恒
青蓝hs
跟车重关系大了去了
brucewuuu
肯定还是100°电池,这质量是要和极氪能耗一争高下
辣手熊猫
预期销量碾压极氪001,估计001这会瑟瑟发抖了
御坂10031301
001现在一个月四五千台,有啥好比的
@辣手熊猫:预期销量碾压极氪001,估计001这会瑟瑟发抖了
Huoabe123
Purosangue车主·车龄1年
这个重量不是正常范围吗
却林顿
主要是2.4t车重,245的胎,刀片轮胎不能忍
韭菜沙拉
估计是前245后265
Rule212 · 英朗车主·车龄4年
后轮应该是275
@韭菜沙拉:估计是前245后265
好学雪梨RHa
威飒车主·车龄1年
这车五米啊,你不能拿二十多万那个价位的纯电比
用户4561349919391 · ZEEKR 001车主·车龄2年
只能说和我这个不相上下
沧海微风抚
.万
这重量,太离谱了吧?2.4吨,当货车呢这是
这是双电机版本的重量吧?可太正常了。电池容量也不清楚,据说这次全系大电池
神秘小羊8B2
百度电
工信部里没说多少度电池。。。。
@神秘小羊8B2:百度电
yang
哈弗猛龙PHEV车主·车龄1年
所以suv应该会比轿车贵,纯电SUV带点东西能耗就会比轿车高,所以电池基本上都会比较大,要是顶配搞个120甚至140的大电池包,那续航也会爆炸
借酒消愁愁更自由 · 小鹏G6车主·新提车
没用,电池大的一定程度,续航提升会少很多,因为车重
顶级雪碧eeo · 智跑车主·车龄6年
续航高了,但电池重了!成本上去了,消费者不认账!到时动不动20电耗,会被喷上天
乐天派橙子RiM
拉。。。等y吧
现在呢 难不成特小鹏换汤不换药的玩意比这好
要是说焕新3拉高倒是可以接受,但是这个特小鹏相对于上一代的y来说还是长得太猎奇了
@劳芋我天命上班:现在呢 难不成特小鹏换汤不换药的玩意比这好
咖啡泡芙卷
你去看看那些四电机的,上三吨了,一个个都是公路坦克级别的
PROFIPPR
奔驰GLC车主·车龄2年
是御7
鸿哥不懂车呀
你放心,续航绝对比su7猛
德才兼备青山MCZ
这个不可能,suv不能和轿车比续航
fight970
雷总开这个车1300公里只充了两次电
@德才兼备青山MCZ:这个不可能,suv不能和轿车比续航
智慧海燕YFw
宋Pro车主·车龄5年
什么时候出7坐
坦克啊!
绿洲lee
如果小米是电动纳智捷,其他厂商可以关门了……
小狗熊哥哥
Yanyan5256
会有对开门吗
龙门的雨
奔驰E级车主·车龄1年
真有人关注呀
奇妙松鼠yDL
比su7max重200公斤
回复楼主