简介：这个人很懒，什么都没写~
青涩芒果sff
v23论坛随便一逛，都能看到这个欧巴和鹰酱到处咬人，说一点实话就咬你！！而且还能找到各种奇葩的说法来反驳你哈哈！销量这么高，功不可没！！！
超棒发声
万万没想到，在视频拍摄结束后，官方又搞了个预售赠送权益变积分的幺蛾子，商城的充电桩价格也从1899变成了4199元！...查看全文
壹平铭
p了一下，我个人最喜欢第三种半c的样子的
岚图0573
22年初开始关注新能源，当时小鹏还没有显露颓势，在微笑里三家里面属于略微领先。秋天推出了比较惊艳的纯电中大型准旗舰g9。外观漂亮，配置到现在短板也不算多，上市前呼声很高。结果小鹏飘了，上市定了个34.99的起步价（记忆不太准确了，大概不错），还设置了很复杂的配置套餐。结果刚上市就被各方面喷，车评人，小定和潜在车主，受到的冲击比今天的v23剧烈多了。看看今天的23，大家就可以想象一下当时的热闹程度了。 于是乎，何小鹏连夜道歉，改套餐和定价，降两万，送配置（是不是很熟悉？到目前为止，23是我见过的第二款有此待遇的）。即使如此，32.99的570续航，还是让太多人望而却步，半年多一直销量惨淡。年关的时候，大家都逾期至少还要降两万才够，不然每个月一两千辆的销量，离死也不远了。但小鹏头铁死撑着没动作，拖到改款前喜提月销三位数，名存实亡。 后来小鹏请来了王凤英，还出了小鹏g6这丑八怪，依然挽救不了小鹏。g9隔了一年改款，又降两万，还鸡贼地进行了减配，销量依然没什么起色。大街上近来才能偶尔能见到一两台，对比理想，问界甚至蔚来，天差地别。可惜了这设计，明明可以成爆款，却无人问津。 当时正准备换车，除了对小鹏品牌名字有点膈应，对这车太喜欢了，所以在g9车友群和车友圈潜伏了很久。过程还比较了解，各种水军洗地的套路都见过，无非说车价对得起配置，嫌贵的都是ds，厂家已经诚意满满云云。但一辆车好不好，是市场说了算。为什么连价格更高的蔚来都打不过，只能到当时价位差不多的特斯拉的零头，说明市场和厂家对自己的定位并不一致。王婆卖瓜是救不了销量的。 小鹏因为这几步臭棋，叠加纯电不景气，接近完蛋了，比现在的哪吒好不了多少。后来是怎么复活的呢？还是今年总算想开了，推出了十万出头的mona3…放到以往自诩高端的头铁小鹏，肯定不会这么拉低身段。 相信熟悉小鹏的都知道g9扑街的这段故事。今天的v23,引发的动静有过之而无不及。因为当初的小鹏只是贪婪而已，毕竟当时纯电车很少，竞品不多，电池价格也在高位。问题仅仅在定价策略。今天的icar 则称得上蔫坏了。 四月份开始关注这台车，虽然手里已经两台增程一台油车，但还是产生了强烈的换车冲动，足以说明这车的吸引力。十几个车友群，几千个群友，小半年来天天在群里热火讨论。这是其他车没有过的待遇。因为喜欢，所以对这车的优点短板，都了如指掌。不夸张的说，那些店里销售，很多都赶不上这些车友。 除了外观和电池，这车有什么内在呢？能减的都减了，老头乐的电机，还有超短的续航表现，就是素的不能再素的一辆纯电，定位就是家庭第二辆辅助用车，市内代步，甚至就是一辆玩具车。仅此而已。正因为喜欢，所以大家可以接受这些短板。也正是因为这些短板，注定23想凭设计就卖高价是不可能的。大家喜欢归喜欢，并不傻。 但icar从四月开始，销售对比同品牌的03，就开始鼓吹这车定价不会太高（这也不能怪他们，大多数人对比之后都会有差不多的预期）。中间苏峻各种吹风，吹配置，吹发售时间，吹设计（是的，和发布会上一样。所以大多数人对发布会上的老调重弹特别反感），然后拖到十一月份才预售。这直接导致绝大多数人已经赶不上今年的报废补贴了。很多人很失望，但也表示了理解。然后就是前天的发布会，直接拉了个大的。 别的不多说，既然v23变成了v200,还有必要搞预售，吊那么多人的胃口那么久吗？车展直接上市不就完了？大家又不缺这两百。11月发售，这个价格够呛能爆，还大概率能拿到补贴不是。就这，还有人洗地，说叫唤的都是ds。说23就像渣女，大家都喜欢，但要不要娶了当老婆，还要看自己的实力…当年小鹏g9就这论调，23就一台十万左右的代步车，也这么优越感满满？ 老实说，给23定位渣女，倒是蛮准确的。奇瑞家的花魁，四月份就宣称有女初长成，马上出来见客。各种放消息吊胃口，结果拖到年底才正式结课。之前宣传年轻人来玩有惊喜，还搞个预售。正式接客的时候偏偏拉了个大的，说自己是镶金的，玩不起别玩儿 苏峻挨了一晚上骂，中间各种试探大家，总算出了个补救措施。但这区区50000新增积分，可以说也是聊胜于无了。形势已经不一样了。前天如果给小定客户这50000积分，虽然会失望，但不会愤怒，不会觉得受到了愚弄。现在靠这点积分扑灭这愤怒，很难。有小鹏g9殷鉴在前，23会不会重蹈覆辙，拭目以待。 现在手头还有两个小定，再观望90天，没别的动作也就退了。这点权益没必要去冲动消费换掉当前的旧车。早早下手，开车时的快感，大概很难抚平韭菜盒子带来的不适感。真要下手，也要明年补贴政策明朗，等到23改款都不迟。 暂时别过，有缘自会再见。
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