2024-12-01发布于:荣威D7 DMH车友圈
#开车去过的“最远方”我的荣威D7DMH买了一年,开了1.3万+公里,主要用途还是上班通勤和老丈人家来回,长途出行的需求比较少,上班通勤来回28公里,老丈人家距离我家120公里,基本纯电跑到刚刚好。 有时候我在想,我是不是买纯电版本的车更加好,因为我长途出行的需求不多,而中短途出行比较频繁,我现在的混动版荣威D7只有21度电池包,纯电续航也只有125公里左右,导致我充电频率非常频繁,一般3天充一次电。如果我现在开的是纯电新能源车,纯电续航能有个500公里,那么我可能两周才要充一次电。 有次我和朋友约着一起出行去舟山游玩,常州到舟山大约500公里,他开纯电的特斯拉model y,我开荣威D7。我们都是满状态出发,结果,他在高速跑了300公里后,立刻要找地方充电,高速服务区充电桩排队时间很长,充电价格很贵,而我没有这方面焦虑,一口气跑1000km+没有一点压力。 所以,如果要经常跑远途,混动车的优势还是非常明显的,不仅油耗可以远低于传统油车,续航也可以远高于纯电新能源车。
5000公里,毛毛雨了
我一口气开过1200公里到厦门
不过开的不是d7,是gl8