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比亚迪糟糕质量和售后服务总结
2024-12-01发布于：秦PLUS DM车友圈
比亚迪秦plus用车两年多，刚提车一个月动力受限差点一家人死在路上，到店店方删除故障码销毁证据没有给出合理解释，不到一年挡泥板居然就出现磨损，保养时看到底盘到处锈迹斑斑，现在座椅正常使用也到处出现磨损，这才只是个俩年的车，比亚迪售后各种要挟删帖，今天我在这里只是高速广大网友，选一辆正确的车吧，选错车会让你难受好多年，售后服务扯皮要挟，先不说俩年各种小毛病不断，就这个随机发生的动力受限就像死神悬在头顶，现在我对比亚迪已经彻底失望，质量，售后，差到离谱
作者提到的车系：
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买车的时候也不看看品牌就买啊，就知道随大流啊，前几年车企几乎最底端的品牌，一越到名列前茅了，想想就怎么可能品控好了呢再一个都这个价位了要什么自行车，能开就行啊，动力受限ev受限减震球头下摆臂响加油盖打不开不都很正常嘛，你要接受，你要支持国产品牌；你还想着花十万块享受花一百万的服务嘛
评论发表于2024-12-14比亚迪是比亚迪，大佬不要带上其他国产车
回复发表于01-09有道理
回复发表于01-10
质量差为啥还卖哪么多，消费者都是货比三家的，只能说明其它国内外品牌也不见得比他更好。
评论发表于2024-12-21买这品牌的不都是看中便宜省油的么？注重品质的不会选吧
评论发表于2024-12-03真省油不留一条蓝牌混动生产线？为什么不敢留。你想个最简单的问题。蓝牌混动电池就2公里不到。一台110公里的电池。可以造多少台。成本节约不是一点半点。那么问题又来了。为何在电池原材料最贵时放弃所有油车生产线。这里指蓝牌混动生产线？为什么？😄。我不敢说。自己看。逻辑那里有问题。除非这是一家不追求盈利的企业
回复发表于2024-12-06蓝牌混动的路线，会涉及到更多技术难题，到时候品控更差，现在的品控还是能过的去 保有量这么大的情况下，大部分车主的体验还是ok的
@法师技能无CD：真省油不留一条蓝牌混动生产线？为什么不敢留。你想个最简单的问题。蓝牌混动电池就2公里不到。一台110公里的电池。可以造多少台。成本节约不是一点半点。那么问题又来了。为何在电池原材料最贵时放弃所有油车生产线。这里指蓝牌混动生产线？为什么？😄。我不敢说。自己看。逻辑那里有问题。除非这是一家不追求盈利的企业
回复发表于2024-12-09
比亚迪要出新款 某些人急了 故意黑
评论发表于01-09买之前没有了解过吗，比亚迪就这样
评论发表于2024-12-02
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