受众群体越来越窄的高尔夫

#辣评新车大众 ID3的低配落地都10万出头了，新款高尔夫低配要贵差不多2万了。相对于南方小伙伴来说，可能更愿意选ID3吧，也就是对于还有高尔夫情怀的人来说，才可能会选择高尔夫吧。 电车的驾驶质感和油车还是有区别的，ID3的加速和底盘的质感肯定是要强于高尔夫油车可能存在变速箱顿挫的体验。ID3是后驱车，因为是电机，一踩电门，车马上就动起来了，起步特别快，在城里开车，红绿灯起步的时候经常能比别的车快一步。动力输出很线性，踩多少有多少，很好控制。高尔夫是前驱，加速的顺滑行不如电车，但动力肯定是够用，比上一代1.4T的变成1.5T的，只要舍得踩，超车一样轻松。 从空间看，虽然高尔夫比ID3长一些，但因为电机的原因，ID3的轴距要高，空间表现比高尔夫更从容，尤其是后排，比高尔夫的后排要宽敞舒适的多。 以前的高尔夫的车机可以说是功能非常弱的，跟现在的新能源车比简直没有可比性，新款已经搭配了8155的芯片，但以大众的调性，虽然是8155，但车机的功能和使用应该是和ID3差不多吧，不如目前的国产新能源，但相对大众的一系列车机来说，已经升级了太多太多。从后期保养上看，也是电车比油车更省一些。虽然我有高尔夫情怀，但如果是在南方，我更推荐买ID3电车的，用车成本会大大减少，而且价格也相对便宜一些。如果在北方很冷的地方，还是乖乖的买油车比较好。