![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
降价1万，我10.9提的，居然没亏钱。
2024-11-25发布于：Model Y车友圈
提前提车的朋友都可以按照我都方法算一下自己亏没亏。 当时省补（置换）1.7(25w以上车型）+区补（新购）0.4，总计优惠2.1w 现在降价1w，相当于省补只能申请1.4（变成了25w以下车型），+区补现在是0.2，总计1.6 差价是5000元，早买早享受，所以只要提前提车开够了5000元的车费就值回票价了。 提车45天开了2700km，开车费用每公里0.12元，打车费用每公里3.5元， 2700x（3.5-0.12）=9126元，也就是说假设没提前提车，我这2700km打车需要花费9126元。 9126元已经远大于5000元了 ，所以已经值回降价带来的损失了。
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
过于阿Q了，你买标续的钱，人家现在买长续。现在买长续的，再被明年提新款的背刺。买来就好好用，也别羡慕人家花一样钱买新款的
评论发表于2024-11-25仔细看我算的 ，也就5000差价
回复发表于2024-11-25自我PUA你是有一套的
@奋发有为火车s8l：仔细看我算的 ，也就5000差价
回复发表于2024-11-26
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主