比亚迪唐要凉？

#圈友鲜试驾今天上午去比亚迪店里看了一下比亚迪唐Dmi，静态试驾了一波唐2025款DM-i 115KM旗舰型。 外观来看，它的中网、车标、牌照框都做了熏黑处理，看上去还是比较有代表性的，有种黑武士的风格，但是在我看来，这些优化无关痛痒，其他外观和2024款荣耀版112KM旗舰型基本没有区别。 硬件配置上，唐DM-i取消了纯电续航200KM以上的车型，相当于没有了35度电池和48度电池的版本，这个变动是可以接受的，毕竟大电池版本的售价最高到了26.98W，这个价位在204年以及未来的2025年是完全没有竞争力的，理想L6，问界M5，问界M7等车性价比都要比24款的顶配的唐DM-i高的多。而从同级配置上来看，其实这次改动算是比较有诚意的，对于25款旗舰型来说，发动机最大马力从139Ps提升到了156Ps，电动机总马力从218Ps提升到了272Ps，当然这也间接导致了25款的售价相较于24款多了6000块钱。不过让我最不满意的就是比亚迪以前在汉上做的事情，又重现在了唐身上：比亚迪唐的后悬架虽然一样叫多连杆，但是其实唐的后悬用的是三连杆，这种配置在一辆20W左右的汽车身上，我只能说在大家看不到的地方偷工减料了。 再说它的内饰，我认为总体来说可以接受，就是有些老气，尤其是黑灰色的搭配，多少给人一种压抑的感觉；车长4.87米，但是居然是个232结构的七座车，基本上最后面的两个座位平时就是收起来的状态，这样，后备箱的空间还可以接受，紧急情况下最后面的两个座位可以应急，但是很难坐进去，实在是太窄了；主副驾驶的座椅感觉有些薄，坐上去有种坐软板凳的感觉，中控屏幕可以90度来回旋转，并且软件生态的横竖屏也都已经适配，我觉得这是很不容易的；但是唐的中箱位置我一直感觉很奇葩，手机想使用无线充电功能的话，只能横着放在扶手箱的下面一个凹槽里面，并且只能放一部手机。我自己的亲身感受就是不舒服，我还是认为，产品做设计的时候，遇到了想改变用户习惯的交互，那就一定要慎重再慎重，想教用户做事，还是需要多年的口碑和技术积累，显然唐不合适。 选买推荐： 25款唐DM-i一共上了4款，分别是尊贵型、尊荣型、旗舰型、云辇旗舰型。首先，尊贵型不要买，主动安全基本没有，氛围灯没有，杂牌音响，毫米波雷达就1个，价格要18W，说实话，这个价格，还不如买燃油车星越L，就算要选新能源，我觉得零跑C16也比这个价位的唐要好太多，如果让我选择，我可能会选次顶配，旗舰型，这个版本售价19.78W，虽然比最低配贵了将近2W块钱，但是实实在在的增加了HUD，丹拿音响，3个毫米波雷达，满血主动安全系统等，算下来，很合适。