极狐T5挂入R档逻辑存在严重安全隐患

T5的挂入R档逻辑存在严重安全隐： 1.完全退出辅助驾驶需要上拨R 2.T5低速不需要踩刹车，上拨R可以直接挂入倒档 堵车的时候想完全退出辅助驾驶，上拨R，不仅完全退出了辅助驾驶，还挂入了倒档。差一点碰撞后车，酿成事故。 首先，靠上拨R退出辅助驾驶，就有安全隐患，尤其堵车时忘了脚踩着刹车，想完全退出辅助驾驶上拨，会挂入R档，碰撞后车。 其次，不需要刹车就能挂入R档，是便利高于安全的设计。 结果开了辅助驾驶，低速（堵车）的时候，上拨R， 完全退出辅助驾驶同时自动挂入R档，属于产品的严重安全缺陷！