我的小鹏G9心路之旅

#我的提车作业#我是10月24日成为新鹏友 的，小鹏G9 570MAX，上一辆车纯油的，开了8年。没跑多少公里，只有38700。按说这个公里数没必要换车。可我就是想换，在快到40的年纪，想有一辆新的座驾，踏上一份新的征程。开始总是纠结要不要换，我想到了一件旧衣服，虽然没穿过几次，不喜欢了，也就不想穿了。道理差不多吧，自己安慰自己。 想换车的冲动，始于很早，萌于林肯的冒险 家，颜值啊，那是内外兼修啊，漂亮。然后嗯住了，第二次是源于智己的LS7，那大玻璃和零重力座椅，狠狠种草。然后是岚图free，飞凡R7，吉利银河E8，魏牌蓝山，极狐T5，昊铂HT，小米SU7，哪吒S，问界M7，最后是小鹏G9。抛开性能不讲，车的外观和里面双大屏的设计是扎扎实实得扎在我的审美点上。可收价格就像白富美，我高攀不起啊 进入决赛圈的是昊铂HT和小鹏G9，那时候小鹏G9 570MAX,28.99万，我是心动不已,行动 不力。想着就吴铂吧，续航670，天王椅和零重力，年年免费充电，这些都很诱人，眼看着吴铂力度越来越大，但品控问题一直让我不能安心。小鹏G9的4s店去过4次了，最后迎来了活动，迎来了展车优惠，迎来了国家置换补贴，还有一堆心动的诱惑。媳妇本来不支持我换车，要感谢丈母娘的支持。怎么说呢，什么产品归根到底都要看厂家，哈哈 各种车的好不赘述了，我想说的是续航比较实在，自己开的平均电耗和试驾的差不多，都在15左右，智驾，自动泊车，按摩，加热，这些功能让一家人都很欣喜，还有音质，这是给我种草最大的因素。在我试驾过的车里，是最好的了，没有之一。动能回收也不算是鸡肋，有效，下坡时很有用。 就说这么多吧, 我是大白，与鹏有约，鹏程万里