G9更新版本后的一些感受

提车一段时间了，车机版本更新到5.3之后，感觉有些功能再次优化，用车更方便了，主要有以下一些感受： 1、 标准模式下的X-Pedal感觉好用，低速下基本上可以不用踩刹车了，慢慢松开踏板溜过去即可。不过脚法也得练练，速度比较高的时候丢油门不要太快，不然一下松开拖拽感还是比较强。使用这个动能回收也比较多，整体电耗下降。 2、 自动泊车感觉更好识别车位了。以前地面没有明显白线的车位，识别起来还是困难。更新后感觉识别度提高不少，那种砖砌的边线也能识别。 3、 跟车距离可以很方便地调节了。直接用方向盘左边的<>键可以调节跟车距离，堵车或者高速跟车的时候非常方便。 4、 前车刹车在界面上直接显示，而且距离比较远的前车刹车也能识别和显示，避免自己开车打晃晃去追尾了。 5、 界面再次优化，早上显示晨曦，晚上自动夜间模式，更加智能和美化了。 6、 综合平均能耗满意，一半高速一半普通路面，基本上能控制在14点几，这么大个车能有这个水平已经非常满意了，当然动能回收也帮助不少。