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    刘慕孝

    Model 3车主·车龄3年

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    神秘兮兮的小鹏P7+,颜值还是拉了

    2024-10-11发布于:小鹏P7+车友圈

    10月10日,酝酿了N久的小鹏p7+终于和大家见面了,看完实车直播,这外观,我真哭。 突然想到那句话: 对小鹏来说,MONA 03或许真的是个意外😳 前脸神似雪铁龙凡尔赛,连标都是两个回旋镖的组合,神奇的巧合。 车尾竟然和五菱星光造型一摸一样!致敬保时捷不香?为何致敬低价产品?当然,灯的质感小鹏肯定好很多。 侧颜得益于修长的车身和悬浮车顶设计,双层尾翼辨识度高,整体看,轿跑感很足。 直播没有公布价格,但是卖点比较务实。 卖点一:空间 车身尺寸5056/1937/1512mm,轴距为3000mm,妥妥大型家轿,侧面还是掀背设计,腿部空间和后备箱开口都很大,做旅行床车合适。 卖点二:后排配置 轿跑车,还给你搭配后排小桌板,后排娱乐评屏,后排座椅通风加热按摩,后排靠背角度可调,除了小鹏也没谁了。 卖点三:“端到端”智驾 搭载很火的“端到端”智能驾驶,仅靠视觉,两颗orin X ,一套模型就能实现很牛的辅助驾驶,和传统分模块智驾相比,据有更加接近人、更小运算量和信息误差小的优势。 槽点一:电池 搭载三流厂商亿纬锂能磷酸铁锂电池,低配60.7度,高配76.3,由此可见,这车卖的不贵。 槽点二:手调方向盘 车辆人体工程学,方向盘、座椅、后视镜的位置是一个系统,座椅记忆也是记这一个系统,这三者任何一个手调都是对完整体验的不看重。 槽点三:没前备箱 纯电车没有前备箱,和耍流氓没什么区别,侧面反映这台车集成度不高。 虽然叫p7+,实际定位应该介于7和7i,两个配置,全系800V,纯视觉,盲猜价格分别为18.9和20.9,风格也是舒适调较,纯纯家用车。

    作者提到的车系:


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