南方且不常跑高速就纯电，别信那些节假日充不到电的，一年也就那几天，而且那时候要充电不如下高速去充电，充完上高速都比在高速排队充电快，为那么几天背个增程器不值得，而且电池小，同样里程下重放次数多，多了充电焦虑和寿命焦虑

按需求购买。 实在有频繁超过400km长途需求的，可以买增程或者插混；平时主要市区通勤偶尔外出游玩也就200km以内且一年就跑一两次超400km的，建议纯电。

全部3c，不建议买

大家庭唯一用车，增程，增够那就纯电，增程也是电车，07这套增程的性能，馈电加速基本跟纯电没有没有差别

增程L6，纯电转隔壁

跑高速多经常出去玩增程，市区跑跑很少出远门纯电

考虑纯电建议出门左转其他品牌方看看，100度电池完全能够给到

增程阿 买纯电不是冤种吗？82度的电池全系3C，我说实话，现在市面上很难找到比这个性价比更低的纯电车。 不过纯电已经这么坑的情况下，增程居然只比纯电便宜1w，看来增程的性价比也就那样 搞不懂是电池便宜了还是增程器贵了？

买增程，能用电就不会舍得加油的，然后就发现电池容量怎么这么小，后悔了，买纯电好了

建议纯电，用增程你会发现你绝大部分时候都是当纯电在开，外面去耍现在充电也已经很方便了。

增程

都韭菜了，还纠结啥，都得到塔爸的碗里来。

建议纯电，万一，我是说万一，增程有问题是两个方面的问题，不是一个方面的问题！懂？

个人意见哈（如果买纯电不是因为价格的话考虑11和12更好）毕竟07是为增程而生的，更多的关注07增程会更香

纯电

增程都是过度，新能源的归宿都是纯电

家里唯一的话，肯定增城

增程选07，纯电选ls6。我是对比了这两款又试驾后选的增程07…

在4c以上的充电速度面前，加油是奢侈、愚蠢、低效且没有乐趣的

为啥增程的电耗高很多？