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    本田CR-V车主·车龄4年

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    价格不该骂,该骂的是这两点

    2024-09-24发布于:长安CS75 PLUS车友圈

    #辣评新车长安CS75 PLUS 一、第四代长安CS75 Plus发布了,该骂的是这两点。 1、第一个就是前脸设计,就问你像不像长满痘痘的脸,还快把眼睛都挤没了,还记得你们家22款曾经打败哈弗的前辈的脸吗?非要整得跟自家UNI系列一个脸干啥?退一万步讲,你用你家UNI-Z的前脸也比现在这强呀。 2、第二个就是门把手,好好的机械门把手不好吗?非要去跟风整个隐藏式门把手,甭管你怎么解释,真是自己找事干,就问你三个基础点:安全性能绝对保证吗?降低的那点风阻有啥用?有传统门把手便宜、漂亮吗?记住你是一辆根正苗红的燃油车,是家用第一辆入门级别的SUV,稳稳的就行了。 二、价格真不该骂,第四代长安CS75 Plus这样定价没问题 1、第四代长安CS75 Plus升级了不少东西 首先是在发动机上,新款发动机更强,实实在在的动力提升,这点是要成本的;其次在空间尺寸上,第四代长安CS75 Plus比老款大了一圈,特别是轴距上长了不少,内部驾乘空间和储物空间会更大;再次是舒适性配置方面,特别是座椅的舒适性配置和功能上,通风按摩、电动调节、女王座驾这些都是实打实的升级;最后是智能化配置方面,有更好的智能化中控软硬件,还有更好的智能辅助驾驶软硬件,这些都是不少的成本。 2、长安CS75 Plus有大家族在,价格上新老同台作战 第四代长安CS75 Plus推出后,第三代并没有停售,而是同堂销售,这算是不错的营销策略:在低价格区间上有第三代支撑着,把入门的门槛下探足够低且能够牢牢守住,不会给近期买了第三代的消费者压力;而新款维持发布价格进行销售,短期没有价格波动,对于产品自身长远的销量来说是有利的。在后期一段时间内,在第五代推出的时候,停售第三代,现在的第四代降价,这样下来,一点毛病没有呀。

    作者提到的车系:


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