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    楼主

    通过这次腾势Z9发布会说下豹五降价的原因

    2024-09-21发布于:豹5车友圈

    本来这期内容不想说的,但这次Z9发布会更加让我确信了BYD这个公司的营销策略,背刺其实是必然的。 腾势也好,方程豹也好,都还是按BYD的那套装卖车,小定订单量多就发布会定高价,先收割一波能付高价的群体,等割不动了,然后降价改款出冠军版继续收割,如果车卖不动了就直接官降,割割不息,割无止境。 豹五降价其实是预料之中,情理之内。豹五发布之初小定订单超多,如果全部转大定够吃一年的,结果转化率太低而直营模式成本居高不下(光郑州就首发三店,买的其他品牌店面直接转的),降价策略估计早就在五月底就已经确定,出了一个豪华版测试用户反应。 希望各位车友吃一堑,长一智,以后在买车时不要在与车企共情,车企对股东负责,不对用户负责。

    作者提到的车系:


    • 楼主

      各位BYD水军,我告诉你我为啥生气💢,这个牌子我比你们知道的都早,我等了两年了。 方程豹原品牌内部代号为SF(山峰),当初定义为个性化品牌,品牌亮相于仰望U8发布会,我在此之前就获悉了。一直等到成都车展小定,我是前3000盲订车主,我对品牌的感情比你们深。 接下来我来说说为啥会生气💢 1:销售为了郑州车展自己的提成,私自让我退成都车展小定订单。 2:提车时有郑州地区补贴,因为没在店里上牌销售隐瞒,后期询问嘲讽车主。 3:提车全款手续费店端刷卡手续费让个人出(当时刷卡有限额) 3:降价后店端服务下降,为了降本增效水都不让多喝。当我面收走。 这些事我全部400 品牌方不站车主,门店偏袒店员。 五万块钱算个啥啊,我预算几倍于豹五。好多水军连车都没真可笑。 上小定单子自己看。

      评论发表于2024-09-26
      • 值得关注

        评论发表于2024-09-21
      • 没出配置表前我以为z9是性价比最高的车,哪怕预售价不变,配置表一出来结果比亚迪拉了坨大的,我从去年年底酒驾12分把车卖了后到z9预售之前一直没有买车的打算,z9太惊艳了,价格也可以,但是我真接受不了低配连个头显都没有,那玩意能值几个钱?还有冰箱问题,强制给你,尾翼免费送好评,但是没用头显强制后排冰箱那是真的不能接受,音响也给砍了六个,空悬也给砍了,想要空悬得加三万,好家伙。加了三万还没有21寸前窄后宽的轮毂,真的上闭嘴你买顶配去的。

        评论发表于2024-09-21
      • byd可以这么玩 粉丝基数大 舆情有大批粉丝会帮平 买方程豹的算优质人群认知水平比较高的了 还能发现和提出问题。买秦宋那一堆下沉市场人群 也没摸过什么好车 或是只接触过一些老掉牙的合资 心目中的概念还是新能源车只有byd呢 谁说byd不好他就要喷谁 如此局面byd不趁势收割说不过去 海鸥海豚那种玩意儿照样卖爆

        评论发表于2024-09-21
        • 低端家用级一点问题没有,中高端还是这一套,营销团队感觉都是清朝人,别说互联网思维了,可能刚用上触屏手机的即视感,做中高端不先考虑品牌,先琢磨保销量,服

          回复发表于2024-09-21
        • BYD企业宗旨就是销量为王,其他靠边站

          @勇者西柚TwX低端家用级一点问题没有,中高端还是这一套,营销团队感觉都是清朝人,别说互联网思维了,可能刚用上触屏手机的即视感,做中高端不先考虑品牌,先琢磨保销量,服

          回复发表于2024-09-21
      • 30万的车降个五万也正常啊,我的别克二十多万的车都优惠六万了

        评论发表于2024-09-22
      • 不过,他也促进了坦克的降价。。也算是对行业沉重打击。

        评论发表于2024-09-21
        • 降价无所谓ㅍ_ㅍ,买定离手,问题是服务还降了

          回复发表于2024-09-21
        • 比亚迪就是冲销量。。 主做中低端。。 期待值不能太高

          @梦醒醉卧美人膝降价无所谓ㅍ_ㅍ,买定离手,问题是服务还降了

          回复发表于2024-09-22
      • 醤油様头像醤油様头像

        醤油様

        豹5车主·车龄1年

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        便宜车可以这样玩,高端车这样形象打折

        评论发表于2024-09-21
        • 问题是方程豹人家这样玩了,咱们消费者有啥办法我们这边服务还降了,水都不给喝

          回复发表于2024-09-21
        • 以前开出去感觉和坦克一桌,现在开出去感觉和猛龙一桌

          @梦醒醉卧美人膝问题是方程豹人家这样玩了,咱们消费者有啥办法我们这边服务还降了,水都不给喝

          回复发表于2024-09-21
      • 这到是真道理,为股东负责,咱们消费者靠边站

        评论发表于2024-09-21
      • 豹八前脸比屁股好看,当然前脸也丑,方盒子不出大五座死推小七座也是牛逼

        评论发表于2024-10-02
        • 腾势现在都没学会做豪华车,豪华车有技术是必须的,但是仅有技术没有好的用户画像绝对不行。这点🌸系做得很好,用户画像就是有情怀有眼界的高净值人群。本来我准备在保留油车的基础上,增加z9做通勤车,并豹8替换gl8拉家人上高速,结果说一句腾势不会卖车被人酸,我可不想买个车被贴一天上网瞎bb的人一样标签。大概率不会买z9了,豹8再等等看吧

          评论发表于2024-09-21
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          王德four

          豹5车主·车龄半年

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          不买不就行了

          评论发表于2024-09-21
          • 好多都是预售的时候订,价格不合适直接退预售订金。。。这个代表不了真实销量

            评论发表于2024-09-25
          • 奇怪,我仿佛见到了车圈有史以来第一次降价

            评论发表于2024-09-21
            • 一针见脓

              回复发表于2024-09-22
            • 不是降价的事,这车买都买了,买定离手,盈亏自负,问题是降价后服务降了,这直接不当人了,我去店里为了降本增效水都不让多喝,这你受得了吗?我你看我降价后我发过吗,我当时预算是豹五几倍,我管他降价不降价,不给我喝水就不行

              回复发表于2024-09-26
          • 这两年买车得出个教训,任何上市不满一年的车都不要碰

            评论发表于2024-09-21
            • 醉卧西遐楼头像醉卧西遐楼头像

              醉卧西遐楼

              君越车主·车龄4年

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              • 2021牛气冲天2021牛气冲天

              等明年z9gt官降五万,那简直香爆了,到时可以考虑置换一下

              评论发表于2024-09-25
            • 市场经济规律而已,不存在什么割不割的,理性消费!

              评论发表于2024-09-24
              • 都是这样,先打出高端的幌子,吸引一波忠诚用户。等过半年卖不动了直接降价清库存,又说走性价比路线。玩越野现在自家的APP圈子都是自来黑,只能说方程豹这个牌子从定位到策略全踩坑,老车主也没补偿现在老车主就剩个免费取送车权益还行,没事就下单代驾送到店里免费充电

                评论发表于2024-09-22
                • 宝马不是说涨价么

                  @无车一族zzy宝马没说自己不降价吧,没说卷价值不卷价格吧

                  回复发表于2024-09-25
              • 我们一起相约韭8,这品牌没买之前当你是个客户,买了之后那态度叫一个绝,发动机舱异响,螺丝顶油箱,官方反正就是不管你,豹8上来喜欢当试验品的尽管去买

                评论发表于2024-09-27
              • 非常认可你最后一句

                评论发表于2024-09-21
              • 他这就叫有恃无恐,就跟当年很多外国牌子一样,你爱买不买。降价了,老车主会骂,但是更多新车主掏钱了呀,骂又不耽误人家赚钱,它怕什么?何况,每次出新车基本都有卖点,就是有人忍不住要买,暂时无解。除非来个比它还牛逼的。

                评论发表于2024-09-24

                回复楼主


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