4.7万车友活跃中
舒三说
小鹏G9车主·车龄1年
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2024-09-15发布于:小鹏G9车友圈
小鹏没坚持4c并发展真可惜,坚持下来多建点电装的话真不需要换电了。我平时在广州开从没有里程焦虑,路过超充站(480kw)抽根烟就走,不追求充满不跑长途(其实占了大部分用车时间就是日常)真的就5分钟10分钟就走。如果哪天能做到8C真的跟加油一样快了。18分钟wltc从75到468,前面五分钟真的接近200公里
小鹏G9
mmxin
小鹏G9车主·车龄2年
这种体验只有真正体会过才知道有多方便和省钱,每周找一天下班顺路充10多分钟就够用一周的
不吃瞎霍霍 · 红旗E-QM5车主·车龄1年
8分钟46度,我这最少也得半小时起
mmxin · 小鹏G9车主·车龄2年
高功率桩和车,普及是早晚的事
@不吃瞎霍霍:8分钟46度,我这最少也得半小时起
大兴爱开车
Model X车主·车龄4年
60分到30,感觉明显,30到15意义没有特别大。
勇敢的百灵鸟DQN
市区早就没有里程焦虑了,甚至在北京这种充电桩比较多的城市,都不需要专门去充电,只要去哪个商场,顺便充一下就好了。高速目前还是无解,粗算了一下,一个加油枪的吞吐率大约等于15把120kw的充电桩
用户4730141713854
只有我的g9这么菜吗,左边是我在高速快充的
小潘曰车
你的g9也不便宜啊
用户4280881292615
高倍率只能说没用过的不能理解有什么意义,但是用了一次就离不开。
霸气虚幻套子哥
技术太超前了,2022年的车4C,就是放到现在都是顶尖
天使也掉毛7850
牛🐮
认真的画板Uxo
一周上下班充一次,够快了,充电桩比油站多
Halocai
小鹏P7车主·车龄3年
不太喜欢太快,太快没法去逛逛周边商场了,有占位费
煞笔勿扰
极狐 阿尔法S车主·车龄2年
改款上宁德麒麟电池吧
回复楼主