成熟稳重与科技感并不冲突－极氪7X

#辣评新车极氪7X从预热到现在的快上市发布，我都有关注，其实并没有多好的点能来描述极氪7X，因为看起来太过成熟，成熟当中又有无数的科技配置，当时我感觉还是不搭的，甚至觉得中庸，中庸到找不到太大的亮点，甚至于颜色都过于偏向成熟稳重，又和市面上大部分车型功能都重叠，完全就好像是别的车上有的，我也要有。可是订单数量却说明了，极氪7X并没有那么不受欢迎，还是很多人喜欢的，是为什么呢？那么来详细聊一聊。也欢迎关注这台车的车友聊聊你为什么喜欢这台车的。 一：科技感和成熟稳重到底冲不冲突？ 我们一直以来的观点，或者说潜意识里的观念，都是觉得年轻人喜欢科技范，喜欢科技感。因为什么？因为年轻人接受能力强，对新产品，新科技感兴趣。 科技进步始终是服务于人类，改变人的生活方式，让生活更便利，这才是科技进步最大的初衷。中年是从年轻人过渡到中年的，他们也曾年轻过，也曾在风华正茂的年纪追求过科技进步带来的便利，所以他们也是喜欢科技感的。而且他们才有经济实力去追求自己喜欢的车，可能有人会讲，极氪车主很多都是年轻人，你的说法不成立。那么刚毕业的大学生和出入社会的年轻人在没有父母的帮衬下有经济实力拿下一台20万以上的汽车吗？就算有也是凤毛麟角的存在吧。那么需要父母帮衬，就得让父母喜欢这台车吧，随着年龄增长，父母辈对于车辆外观就没有那么喜欢张扬和复杂的外观了吧。而成熟稳重的极氪很能抓住中年层次的眼光和喜好的。谁又能拒绝稳重当中带着运动，运动当中融入的科技感呢？所以科技感和成熟稳重风一点都不冲突。 二：竞品车型阿维塔07，特斯拉model y，乐道L60 那么同为成熟稳重范的阿维塔为何没有达到这个极氪的成功呢？在个人看来，阿维塔的内饰是不符合中年层次的喜好的，有些观念和自己认为对的观念是很难去改变的。阿维塔的内饰太过科技感了。长的连在一起的带鱼屏和酷似宇宙飞船驾驶舱风格，更为致命的是方向盘造型。 那么毛豆 y又为什么能卖的好呢？毛豆y用很流行的一个形容词形容内饰就是毛坯房。而中年层次是喜欢这种风格的。太过科幻的反而不喜欢。而且作为最先做电车的国际企业是特斯拉，对于品牌的信任度，那句电车只有特斯拉和其他那么容易去改变吗？ 乐道品牌还没有具体的销售车型，没法具体的了解市场接受度。 三：压力给到阿维塔07和乐道L60 阿维塔07、极氪7X和乐道L60都还没有上市，都只是公布了预售价和开启预订，就极氪7X公布的订单数据，极氪7X好像已经赢了。阿维塔07由三个头部品牌合资，既然是品牌就注定价格上没有多少优势，在今年卷无可卷市场大环境下，价格优势可能会成为最大的优势。 四：具体优势在那？ 从目前公布的信息来看，极氪7x在性能方面表现不俗。它搭载了高性能电机，最大功率可达310kW，422马力（后驱）四驱版本475kw，总马力646，全域800v平台，4c和5.5c快充。不管从那个方面来看，都是市面上的主流配置。 安全性方面，极氪7x采用了高强度钢材打造的车身结构，配备了多项主动安全技术，如AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警等，而安全性自从吉利收购沃尔沃这个在燃油车时代号称哪里出事都可以，但是不能在我车里出事。而极氪的安全性和底盘质感将这些有点传承了下来。所以安全性方面根本不用担心。 五：总结 阿维塔07最大的优势在智驾，乐道L60在换电的模式和租电模式。上市的正式起售价就在决定三款车能不能从毛豆y碗里强到多少肉了。到底能在预售价的基础上砍几万就是需要企业用心对待和慎重考虑的事情了，如果3个月或者上市就降价，那么无疑宣告失败，永远也到不了爆款的程度，如果没有规模优势，研发费用平摊不到车，就意味着亏本了。