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雷雷的笑笑
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2024-08-25发布于：大众ID.3车友圈
【问答】
求证，聪明款是真的减配了？ 底盘铝合金证实了还在，但是电缆还有供货商都换了？
大众ID.3
为啥昵称是一长段数字
大众ID.3车主·车龄2年
一分钱，一分货亘古不变的真理。上汽大众在赚大钱的时候，都敢在自家当家车型上偷工减料（帕萨特、途观L断A柱），现在赚得少了，甚至都有传言电车亏钱，反倒是变厚道了？我是不信的
酒钱儿爸爸
骐达TIIDA车主·车龄13年
不清楚啊，至于这个零件供应商我觉得无所谓吧，国产电车也没上国外的供应商啊，再说重点不在于谁供应，而是厂家对于零部件的标准怎么样。
雷雷的笑笑作者
就是这个铜线换铝线，大众营销号都在吹自己的铜线，这下打脸
酒钱儿爸爸 · 骐达TIIDA车主·车龄13年
关键是得有人确实拆开看看才知道啊反正我可没无聊成那样把车拆开看线
@雷雷的笑笑：就是这个铜线换铝线，大众营销号都在吹自己的铜线，这下打脸
魔怔魔怔魔怔
这么说吧，如果你是领导，定价近20万的车和定价10万出头的车，你会用同样的供应商和同档次同品质零件么？合资车就是一个进口配件逐步替换为国产配件的过程，隐藏的小毛病越来越少，但配件质量越来越差。
用户1556144970248
逐步启用新势力爱用的供应商叫杂牌供应商
隨悻摂影6777
买个车而已，都研究到人家线缆供应商了，我的天啊，为省这点钱的精力，能挣出好多个钱来了吧！
嘀嘀叭叭唔呜
进口件换国产件不叫减配，大众的漏机油就是进口件导致的，改了国产件才解决问题。减配是指较低性能或者质量标准。24款呵呵
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紫铜换铝线这是认真的吗？害怕电车不自燃吗？
回复楼主
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