比官降更扎心的来了

合资进口也好不到哪里去

至少你可以尽情骂丰田不会被举报删帖

嗯！可以去四儿子店蹭吃蹭喝洗车充电，合情合理合法合规

合理！一个月30天吃三餐，平均15一餐，15*3*30*12*3=48600吃三年差不多够五万了

涨了再说呀，你凭空假设，都懒得叼你

宝马涨价了啊，你问下那些人补差价了没

我也差不多，当年40多万落地的X1，现在

你也是勇，40多的X1是比较早的价格了，E90三系底盘做的吧，还是个后驱。

魏牌坦克去试驾过几次，没豹5好开，车机也没豹5好用，还有最重要的一点是不能接受三元锂电池

坦克不好开的原因是坦克是真硬派越野，但凡真越野的，在铺装公路上没有好开的。而方程豹底盘本质上是公路suv，所以驾驶操控肯定是更好的。 还有不论三元锂好不好，他的成本都比磷酸铁锂高不少，反应到车价上，坦克400造车成本比豹五高好几万

我虽然买了迪子两辆车，但是一直不认为自己是迪粉，当然，之前有所偏爱是肯定的，接下来我也不黑，就实事求是的阐述，不粉不黑不宽容

给了，不赔。

优惠5万的是不算啥，新车上市半年多就指导价下调15%的少见，i7上市一年四个月了，指导价可没降

指导价是没降，但是实际优惠都是2/30万。消费者可是算到手价。只不过一个是官方宣布降价一个是没宣布而已。

如果你说的是这个品牌不值这个钱，我认同，如果说这辆车的产品力不值，我不认同

方程豹这个车，只有在比亚迪自己产品体系里面对比，有性价比，如果跟其他国产品牌比比，同价位用料远不如其他国产品牌，所以才会不好卖。20-30万这个价位消费者都很精明不好忽悠

所有高端品牌都有服务溢价的，这么忽视甚至无视老客户的做法真的罕见，卖一辆车，卖一个朋友！

公公牌的蓝山，保价协议签了，照样终端降5万，有什么态度了吗？

哪个合资品牌，新车型上市半年多，就指导价官降5万的，你来说一个看看？条件不一样你比个毛线啊？

官方是没有，但是这两年哪个车没降几万的。只不过是你们老车主心里难受自欺欺人不肯接受现实

从十几到几十万，家里也买过不少车了，不同品牌都有坑，各种各样的坑

电车只能市区代步，尽量不要超过10万的。因为电车的更新实在太快了。

拭目以待

啥灵魂，没有卖不出去的车，只有卖不出去的价，工业品后面都是白菜价，中国的产能已经严重过剩了，。

闲钱倒是闲钱，亏5万也不算多，就是觉得有点丢脸

那可能是还不够闲

请叫专.业.黑，一听就觉得级别比小黑高

不一直在各栋楼里维护着么

是看到过，具体情况不明

说是要集体诉讼然后就给了补偿，

好歹别家还稍微掩饰一下

有啥区别呢，买车看落地价

问题是你买了2年，有一哥们就3天。

说实话各家都这么玩，长城的蓝山还有保价协议呢，明的不降暗地里也4，5万的降，人家投诉了也没啥用。

现在的国产新能源车有很多选择

对，主要是之前对BYD三电系统太神话了，其实发现也就那样，BYD成本控制太厉害了