大哥为了不让爱车晒着这停车位置属实..

师傅，这里不让停车

没有磕冒烟 没道理！

大哥就是你，是吧

无中生哥啊

您说的这个是以前或者说的是“那些”最新的几款车，开空调城市快速路70左右的速度，续航跑到92%以上。也有全程高速顶限速、无动能回收、空调最低风量最大、也能到65%左右的样子。 电车保护电池不充满只限于三元里电池那种昂贵车型，而且也不用每次都不充满只到80%，并且主要是快冲保护，家用满充也没那么多要求。然后不用一到20%就充电，都不说0%还能跑一二十公里，续航扎实的车10%关了空调继续跑个50-60公里还是没问题的基本也足够跑到下个充电站了，10多分钟充电大几十甚至上百公里轻轻松松。 油车续航也有问题但是因为加油站多、油车高速反而不担心续航虚，所以没人在意油车续航。 电车确实续航有问题，比如冬季、比如北方、比如经常跑高速的尤其是节假日经常长途出行的（节假日充电多的我敢说插混占80%，好像只能慢充还必须充到100%，这是电车没地方充电的重要原因之一，纯电车很多情况下快冲都只充个70-80%都没必要到了80%后慢了弄到100%，但是因为插混在抢充电桩所以纯电的车主也不敢只到80%毕竟谁知道用的差不多了，那充电站能不能充电需不需要排队）、比如没有家用充电桩的。 但是如果你是在城市里上下班开、地点在南方，电车没什么问题。华中地区夏季城市续航某些车续航反向虚标秋季90%冬季80%撑死了开个空调70%，500公里的冬天也能开300，300公里的概念普通上下班是工作日充一次电节假日充一次电足够。但是东北那边，不太推荐纯电车，主要就是太冷了而且基本一年绝大时间都零下。其实续航已经不是最重要的了，自燃问题和底盘电池磕碰才是最需要注意的

你这护板是后加装的还是原车带的？

这里不让停车

最终处理方案是什么

电池包PVC搞坏了。

这特么咋开出来

要大出血了！！

真是狠人

电车这样剐底盘基本就哦呵了

人晒太阳都没事，车晒一下太阳怎么了？ 不必过分爱惜…

这是没看清这里的身份！

车头拍出来看看，应该比底盘难看

替我通知一下车主，这里不让停车

大哥就是你吧？

大哥好

没事，明年保险不知道能不能续保而已