简介:这个人很懒,什么都没写~
沂蒙小姚
公交车上拍到的,真不敢相信,2025年了还有这样的内饰,这种是不是更稳定不容易坏?
阿鱼456
副驾下方撞瘪了,4s说这里是切割件,要换件焊接上去!有懂的吗
百人伤零
开了十年的众泰T600,被全网骂成最烂底盘,真的如此不堪吗? 这辆车放修理厂地沟上吊起来,铁架子锈得发黄,底盘护板早就裂成蜘蛛网。当年买它就看中仿途观的造型,结果开了两年就发现过坑洼路哐当响,方向盘跟着打摆子。 修车师傅说前麦弗逊悬挂螺丝松了,后多连杆连接处胶套老化,整个底盘就像散了架的椅子。油耗更闹心,城里开空调能到12个油,高速也得8个油打底。最气人的是车窗升降器,换过三次还是卡顿。 但说实话这车也不是全差,中保研碰撞测试拿过A级。座椅海绵十年没塌陷,钣金接缝现在看都很齐整。可惜厂家光顾着学豪车外形,底盘调校、装配工艺都没跟上,最后跟观致宝沃一样混不下去。 要我说国产车现在越来越争气,但早些年确实有些车企太心急。造车不是搭积木,底盘发动机变速箱得一点点磨。好在现在吉利长安都站起来了,希望咱们买车人也能多给点耐心,别老盯着外国牌子。大家觉得呢?
悠闲荷叶QEJ
奇瑞的装配工艺天下奇葩 本人风云T9,去年8月12号提车,今年1月11日首保,发现引擎盖的正时齿轮盖紧固件部分夹着一颗多余的螺帽,硬将引擎盖压了个洞,机油漏出。 这样的装配工艺可以说是天下奇葩,就好像动手术开刀后肚子里留了一堆棉花。 相信国产理工男,哪想到奇瑞品控这样差。奇瑞奇瑞修车排队,这样的品控看来不假。 耗时半月,号称修好,开着很害怕。3000公里新车,拆得七零八落,冤处没处发。慎入!慎入!
白河愁sk
汉兰达后轮减震这里是干嘛用的?
用户1531353713515
#众测主题赛感谢型格今天救我一条🐶命,刚并入高速口,速度不快70左右,压到后都没感觉,我以为只是压到东西弹到底盘了,甚至还100码多跑了5公里,直到胎压报警亮起来,又70多码走了5公里到服务区,下来一看才知道右后轮爆胎了,轮胎拆下来,轮毂直接裂了个口,胎也撕裂了。 话说我看其他车爆胎都挺危险的,这车咋爆胎了都没太大感觉,方向也不飘,这胎好像也不是防爆胎啊
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