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#对话开辅助驾驶追尾阿维塔车主我的维权之路，迅速陷入一个令人疲惫的闭环： 1. 我向4S店要专业的检测报告和数据，他们表示需要等阿维塔厂家的技术判断与支持。 2. 我直接致函阿维塔厂家，要求其作为生产者履行责任，封存数据并出具基于数据的说明，得到的回复是流程化的“已加急反馈，请耐心等待”。 我的车，连同它暴露的、本应为家人提供庇护的受伤车身骨架，被困在了这个循环里。最大的症结，不是争论，而是从始至终，没有任何一方对我这辆在智驾状态下受损、且安全系统存疑的新车，履行过一次本该进行的、公正的系统性技术检测。对我而言，这已不只是一次车损理赔，更是对我及家人未来乘车安全的一次必须弄清真相的追问。
#我的提车日记【我的阿维塔12“历险”记】 一辆新车、一次智驾事故，与一场漫长的安全追问 第一章：一场被幸运“推迟”的惊吓 2025年12月11日中午，我开着刚提不久的崭新阿维塔12，送怀孕的夫人回家。行程一切顺利。安顿好家人后，我独自驾车返回...查看全文
#阿维塔 12只聊缺点买阿维塔12提完车已经有一个月多，此问题从十月底提车至今。都没处理。在提车当天发现此问题后已和厂家反馈包括拍照。新车就有这问题，相信大家也能知道啥滋味。而后至今都未处理，十一月底打400说一直在跟进。跟进到最后说让我换车中央扶手台。换谁谁愿意？这就是阿维塔厂家出现问题后的处理态度。现在真的后悔不如稍微加点钱买隔壁享界s9t。至少售后非常放心负责态度也好。而不会像现在直至现在仍未处理大家擦亮眼睛。 用车感受：1.品控问题，车后备箱，上次发现缝隙非常大，甚至一个指头厚度能伸进去那种。群中有的车友的座椅存在不同程度异响，有的车驾驶位80码有漏风的声音。后尾灯在晚间开启时一直有很大的电流声，滋滋的非常清晰。以及在方向盘停车时会有不同程度的异响，看车友群里说这个基本每个车都有这问题。 2.智驾问题：我的是阿维塔12u加电外。此车智驾宣传一直是华为系榜首，俗称端到端，买这车其中一点也是看智驾非常棒。但是实际体验中好多次都非常危险，喜欢贴着别人的车跑。在有辅道的时候容易走错路。接管也会很频繁。在买车不到一个月的时候我对象开着智驾，在正常的三车道，路上遇到一个铲车正常人驾的话，刹车减速可以杜绝事故，但是智驾直接进行变道，变到右侧车道而后急减速导致后方追尾我的车。而后判定我车全责导致新车出险1.7万。本来以为智驾险会兜底。到达售后以后告知，智驾险是车损不超过一万的话补偿车主500元。超过一万就按照百分之十补偿。真是搞笑。这就是所谓的兜底。这是最不爽的。我贴的车衣花了8000，后边车衣跟后加的包围都不能报。 3.续航方面：电池虚标严重，电池增程标的是245。正常现实用车也就跑150km。 4.用车感受：刚开始非常喜欢这台车外观，以及各方面。但是用车一个多月下来。后悔当时没走选择享界，朋友买的华为系的车子，售后以及前往售后吃饭充电等方面会让你感觉买的车真的值。阿维塔到达售后以后无人接待，充电慢充，洗车需要等三个小时以上，特别是售后厂家方面遇到问题不处理，逃避，推拖。可想而知还是这种不算大的问题。如果遇到其他质量问题可想而知。
阿维塔 12 · 懂车分（口碑）
4.11
“优秀”
共403人评价
35万以上新能源总榜
NO.22
超过67%的同价位车系
4.11
综合
4.14
内饰
4.15
配置
4.00
空间
4.72
外观
3.95
舒适性
3.91
操控
3.91
动力
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