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努力小Y
花冠车主·车龄18年
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2024-07-24发布于:问界M5车友圈
#人人写点评家里有台旧油车了,想换辆电车,我看身边人开的不是问届就是阿维塔这些国产新能源,路上看到塔子都是一眼认出,确实蛮好看的,但是我爸觉得电车不靠谱,都说实验是检验真理的唯一标准,就想问一下有没有用电车超过五年的车友,能说说现在的车况吗?
问界M5
江山齐名
2016的众泰e200电池也没问题
感觉电车也挺耐用的
新法粉阿林
电车耐不耐用在于你怎么用,定期的满充满放,不能停放很久不开,电池尽量别用到10%以下再充电,别去非铺装路面开车等等条件你看下能不能尽量符合。如果路上有什么东西不小心磕到底盘,你又第一时间没有去处理,后续如果下暴雨,水顺着底盘缝隙进到电池里,到时候还要和4S扯皮也是件心力憔悴的事。用电车只要不出问题就大家都好,如果出了问题成本就很高了,所以概率问题谁都说不准。
机智的溪水pZo
如果你每年开车的总里程不超过一万,不出远门,纯电够用,只要不是太便宜的,基本没啥问题,方便,如果是长途开车,不好意思,我的纯电200公里的,也就跑120,而且六年才37000公里,这就是电车,至今没啥问题
电车就是香
小蚂蚁车主·车龄6年
2018年的小蚂蚁,八万公里。四年的时候,免费换过一次动力电池包。五年的时候,自费换了小电瓶。衰减不明显,性价比很高。再城市里就是疯狂的老鼠,现在基本不开油车了。
完美花猫3Gx
极狐 阿尔法S5车主·车龄半年
不用问,大把六年六十万公里网约车正常使用。你在能霍霍也不能把家用放网约车折腾
灵巧熊猫7z2
我买的进口特斯拉3 现在刚好5年 三元锂松下电池 衰减了10%
欧保
17还是18年广州限外,楼下2个邻居在我怂恿下分别买了广汽传祺ge3和奇瑞瑞虎3xe,广汽大概差不多开了19万多公里,奇瑞大约13万多公里,广汽衰减大概在90%,奇瑞衰减不多。
MR老卫
星瑞车主·车龄3年
别坏,坏一次修一个月,6年了,修了两次了,一次说系统问题,一次说电池问题,其他小修就不算了。几天之内能修好的不算问题。每次得开去4S店也是个麻烦事,不像油车路边随便找个修车店都会修,电车很多修理店都说不敢修。
光与影249
液态锂电池自燃属性无法改变,一旦发生,哪怕一次就是100%的伤害,你省再多的钱也是徒劳
醉意惘然sky
问界M5车主·车龄1年
强烈推荐BYD,船夫哥已经让自燃从字典里删除
a橡胶地垫
18款比亚迪E5,
博学菠萝Ev
我15年开始用的电车,到现在9年了,是江淮的lEV5,三元锂电池。电车舒适性很好,操作也简单方便。关键是要充电方便,我一直在家慢充,前六年电池衰减不明显,之后电池衰减开始厉害了,到现在大概只有原来60%,今年换掉了。电车城市内用比较好。由于电池小,没跑过高速不能评判。
用户9205858642850
满大街纯电出租车,每年10万公里。要是那么烂,司机还开个锤子。
快乐小鸭y嘎嘎嘎
多开就是赚电车还得考虑是否有固定充电桩
努力小Y · 花冠车主·车龄18年作者
车友买了电车吗
快乐原野irk
21年欧拉黑猫 7万5买的 已经跑10万公里了马上奔11万 家里油车变成长途穿越车了 平常都不用 买电车 一定要买老牌子 就算二手也是你至少有问题能找到地方换配件
一往无前小红花9v2
我的6年多行驶接近9万,标300公里实际从最先260-270降到现在不足200,但检测报告电池衰减却很小,个人5年前的车型大多已停产,即便在售的电池等主要部件也更新厂家或型号,没有什么参考价值。
补充一下,电池是三元锂
树洞877
红旗E-QM5车主·车龄2年
怕鸡毛,油车时间久了零件不修不换吗,电子设备肯定也会坏,电视这些可能贵点,大不了不修,没啥用,如果怕衰减买蔚来呀塔子不得20多吗,可以买个蔚来了大不了换过来的还是五年前的电池EMO了
星座书上3
.万
正常开10年没问题,而且电车带给你的加速平顺科技感不是油车可以比的,相当于享受了10年,国家有规定电车电池8年衰减不能大于百分之30,如果大于就必须免费更换
aka娱乐
电车得看很多方面,多考虑对比,就能知道优缺点了
所以才犹豫
富有日新
奥德赛车主·车龄4年
不了解这些车,但是了解这些人
回复楼主