2024-07-16发布于:蔚来ES6车友圈
#众测主题赛蔚来能耗行不行,到底能跑多少,网络上面声音各种各样,正好这次我拿了两次换电之间的行程合并起来看看到底能耗如何,是否如网传的拉胯下还是还过得去。 图一是两次换电之间的行程合并(可以核对时间点),总计333km,整个行程基本高速和城区1比1,正好也体现比较综合的情况。 图二是两次换电的时间,核对行程可以核上的 图三是后一次换电增加的电量,这里可以说一下,换电的电量基本是93%这个水平,两次换电都是一样,那第二次换电的新增电量就是对于本段行程消耗的电量63.8度 综合以上三图,就可以得出63.8÷333=0.19百公里就是19的综合能耗。75÷19=3.94为394公里,也是就理论上,我如果把75度电池跑完,可以到接近400km,细心的朋友可能也发现了,行程过程中是有下雨天气的(第一段高速期间),坐标是浙江和上海,夏季天气,全程基本上就是空调制冷四档风,前排按摩和通风,胎压热胎大概在2.7bar 我选择是20寸织雪轮圈CLTC500km,那在这种综合情况下,能耗与CLTC打八折是属于什么样的水平。 另外三个图是一些辅助信息,包括开启nop比例,高速和城区的一些地图信息,最高和平均时速等等