打卡广州5家店最终下定

#新人车主晒订单广州五家店分别在番禺花都从化增城，前后打卡并动态体验试驾5次，静态体验车展2次，外展n次。分享一下体会。1.番禺和花都是同一个集团的，占据了地理优势，人气比较旺，因此试驾体验一般，因为试驾的人实在太多，销售缩短了试驾路线。2.从化华谦服务态度还不错，试驾小哥很认真热情，地理位置距离市区较远，所以人气一般。3.增城鑫世纪，地理位置不错，可辐射广州东部北部，市区也可接受。销售和试驾态度还可以，人气也不错。4.增城瑞丰年，地理位置一般，到店试驾人气一般，销售服务态度很好，在外展和车展经常见他们店活动。 价格方面基本上口径比较一致，就是厂家政策比较严，严禁经销商降价或变相优惠，被发现直接罚五万，所以谈价格的时候基本上大家都是含糊其辞打哑谜聊，基本的套路还是传统车企的那一套，每个店也不太一样，比如保险返点，出库费上牌费，置换补贴扣税，分期返点，置换必须本店等等，具体哪家店更优也不方便在这写了。 关于试驾路线，最好的当然是增城啦，其次是从化，可以体验到高速状态下车子的工况。不过目前试驾车都还是万力轮胎。同时有两家店的后排扶手，小桌板都坏了，都说是小朋友搞的，厂家应该重视这个问题，熊孩子破坏力再大，你是一个车上部件，不该那么脆弱。 关于赠品，大家在群里，在圈里说的基本上都差不多，不过需要注意的是二选二是不是原厂的，因为原厂价格较贵，采购困难，很多答应的二选二都是门店采购的廉价品，而且采购的品质也有差异，我就建议我那家店采购一些质量好消费者用的上的，还有玻璃膜防滑贴那些比较实用的物件，出门扔掉是浪费。 关于提车时间，最初几批车主为大家踩了不少雷，车机就不说了，反正一直OTa就行。目前首批车优化转向助力泵，底部隔热板，镀铬饰条膨胀摩擦，内侧螺丝生锈，前车标掉漆等问题可能在后面排产的车都逐步解决了，但是一直也没人说后面哪批车会提升工艺，其实问了群里厂家的人说生产线开起来零件改动的可能性不大，特别是现在供不应求的情况下。我本想8月后提车，奈何销售说他们是提车最快的一家店，7月一定能交给我，我想钱也交了早买早享受，7月提应该也改进了一些。 关于厂家，其实上个月厂家的总师来广州调研，有幸被店家推荐与厂家对话，交换了一些问题感受，以后有时间再说，总体感觉厂家是听劝的，也是把这部车把自己工作当成自己事业来做，团队热情高涨。也透露关于消费者提到的一些问题，他们非常重视，后期有可能改进，但是国企内部严谨复杂，也不是一个人说了算，所以对于大的改动，个人感觉可能还是要等改款。 关于用料做工，这个车子去看了很多很多次，用料做工确实不咋地，控本痕迹非常明显，个人觉得三大件刹车系统动力系统还OK，安全性根据车身强度数据应该达标说不上优秀。做工细节不到位，饰板缝隙不均匀，车门焊点有点剌手，门铰螺丝没喷漆生锈等等。用料上灯都是卤素灯，门铰用的是冲压(昨天在车展看，10到20万区间国产车基本上都用了铸造的;)十万以内，以及比亚迪上一代平台，以及几个美系合资车也用了冲压。门框没有用一体冲压成型工艺，中排扶手没有阻尼会晃动等等。 关于购买历程，很简单，喜欢车日常关注车展，关注到零跑C16然后转来008。