彪崽丶

自由大熊hh：eπ008和零跑C16两款新上市的6座SUV到底怎么选，简单对比就知道了。 一、外观对比 零跑C16的外观就是家族式的设计，不知道为什么看起来还有一点问界M9的感觉。eπ008就跟eπ007完全不像了，相对来说造型设计就简单了很多，只有贯穿的灯带和LOGO，相比于零跑C16，eπ008更像是一台MPV的感觉。 不过外观就全凭爱好了，我是觉得零跑C16的前脸元素会更多一些，稍微要更好看一些。 二、尺寸差别 1⃣️在车长和轴距方面，零跑C16只有4915mm的车长和2825的轴距，但eπ008却有5002mm车长和3025mm轴距，这也是零跑C16一直被吐槽三排小板凳的原因，但我是觉得这两款车的目标人群还是有一定区别的。 零跑C16属于偶尔六座的人群，因为第三排的空间确实很拥挤，就这个普通中大型车的轴距做第三排真的比较勉强。而eπ008则是六座刚需人群需要的，经常需要使用到六座的人群一定会去考虑eπ008。 2⃣️零跑C16的宽度只有1905mm，而eπ008有1972mm，对乘用来说eπ008是比零跑C16要大一圈的，乘坐的舒适性和宽敞程度一定还是eπ008更优。尽管零跑高度1770mm要高于eπ008的1732mm，但两款车型又不是轿车，头部空间在全景天窗的取巧方法下是完全足够的。 三、那两车的优势都在哪里？ 1⃣️零跑C16的优势还是比较明显的，一直都说零跑是卷配置的第一梯队。 1. 800V高压架构 纯电车型的补能效率有800V的零跑C16肯定要占优的，增程大家就相差不大了。 2. 8295芯片 零跑C16的车机芯片是8295，相比于eπ008的8155在性能上就更加出色了。 3. 智驾 零跑C16智驾版本可是有激光雷达的，激光雷达能下放到18万多的价位真的不容易，可以说零跑的卷是名副其实的，而不仅仅是激光雷达，零跑C16比eπ008多了4个外摄像头、2个毫米波雷达，所以在智驾的表现能力上，零跑C16是可以实现NOA的但eπ008不行。 3. 价格 零跑C16的价格是很大的一个优势，价格16.18-18.58万，最高配落地也就19出头，而eπ008纯电车型落地基本上也要20出头的价格了。 2⃣️那eπ008又有哪些出众的地方呢 1. 空间 各方面的尺寸都比零跑C16要大一圈，尤其是轴距使得第三排的乘坐更加舒适。 2. 续航 eπ008的电池要等大一点达到了82.3度，使得eπ008的纯电续航达到了636km，我觉得纯电车型的续航在500还是会有焦虑的，而达到600之后我的续航焦虑就会极大程度减少。 四、两车怎么选 1⃣️我觉得两款车的选择最重要的还是看6座是不是刚需，6座刚需真的经常要用到第三排的话肯定还是eπ008，毕竟第三排的舒适性是有保障的。 而零跑的优势是可以在其他方面找补的，当然除了价格。比如800V的高压架构就算有了，但是外面很少有800V的超充桩，基本是达不到的，再加上毕竟家用，家里有充电桩的话这个800V就可以聊胜于无了。 8295的芯片虽然强力，但8155目前在20万以下的车型中依然是主流，也不会造成车机的卡顿情况出现，足够日常使用。 零跑虽然有智驾，但也只是高速的NOA，但一般人基本上跑高速一个月能有两三次已经不错了，再加上零跑的智驾也不知道实际的水平如何，这个还是有待考究的。 2⃣️但这不代表零跑C16的优点不重要，相反，如果第三排不常用或者可以让小孩子坐第三排的情况下，选C16还是更好的一个选择，零跑C16简单概述那就是更快的补能效率，更高的芯片算力和更好的智驾体验，以及更低的价格，很明显是一个低价高配的性价比车型。 五、最后 eπ008就纸面实力来说确实一般吧，唯一的亮点就是第三排的舒适度数一数二，但配置一般不代表不好开，车还是要开起来才知道如何。