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还有就是l6的交付周期已经开始缩短，前期的订单量积压减少，未来几个月要是想保持销量第一，只能l789优惠。l6目前不可能优惠，因为是新车，而且l6要是优惠理想整个盘都要跌。
评论发表于2024-07-04老六也有至少三万的水分
回复发表于2024-07-30有没有可能6这一波割完了，就开始出5了
回复发表于2024-09-11
国庆后定车，l6优惠就定l6，不然就去看别的。下半年还有新车上市
评论发表于2024-07-04可以看看零跑C16 除了发动机垃圾点 做工用料 比理想low一些 但是价格便宜 如果理想L6降到20万 或者21万 我就下手 如果不降 目前车型 我就准备下手零跑C16了
回复发表于2024-07-04隔音怎么样？c10我以前试驾过，隔音很差
@不知道买什么车的别妹：可以看看零跑C16 除了发动机垃圾点 做工用料 比理想low一些 但是价格便宜 如果理想L6降到20万 或者21万 我就下手 如果不降 目前车型 我就准备下手零跑C16了
回复发表于2024-07-04
L7不要空悬26裸车就好了
评论发表于2024-07-05有没有空悬的差很多……
回复发表于2024-07-07我怕空悬坏，想省心，而且可能我车感差试不出来区别，并且空悬只是调节高低的
@BYD美好未来：有没有空悬的差很多……
回复发表于2024-07-07
L8，L9确实下滑严重。 L9被问界M9抢了不少订单。 L8被新上市的各种6坐车型也抢了不少。看来下半年理想的日子不好过。去年789销量就4万多。今年等于L6的销量就是789丢失的销量。 感觉下半年确实得放价保量了。
评论发表于2024-07-05车型太单一，又没有大厂背靠，销量一旦下滑，就很危险
回复发表于2024-07-05L6的对手来几个，不一定竞争的过，不过每个车型放你走2000-3000，L也得少几千
回复发表于2024-07-10
理想已经失去豪车光环了
评论发表于2024-07-12破理想，哪个敢说是豪车
回复发表于2024-08-17理想从来都不是豪车啊，就是居家奶爸车跟你们的bba品牌力差远了
回复发表于2024-10-01
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