2024-05-08发布于:深蓝S07车友圈
去年9月底提车,目前10000公里出头,一直想分享一下这一万公里的个人感受。 先说个人觉得好的部分: 1,用车成本低,买的是200公里增程,可以看到我这一万公里有接近80%的里程是纯电行驶的,家里有家充桩,基本都是晚上谷电充电,一个月电费大概60多元,使用成本相对油车来说低很多。家里还有一台油车,平时就开的时间也少了。 2,空间还算满意,主要是后排乘坐空间,整体表现无论头部还是腿部都算优秀 3,外观好看,个人喜好,不过多描述 4,増程器确实噪音控制较好,这一点表现很不错,虽然胎噪挺大,到发动机运行的感知很弱 再来说说个人体验不太满意的槽点 1,底盘调校,想必不是我一个人的感受,跟03比起来其实底盘已经进步很多了,舒适性是有的,但是横向的摇摆控制很差,有时候像船一样 2,无仪表盘,使用感受不太好,个人不太喜欢hud,这一点是纯个人喜好,勿喷。 3,驾驶座调节居然只有一个记忆,家里两个人用车的情况就很不方便,按理说只需要在系统里更新就可以实在的功能,不需要额外硬件升级,搞不懂这么点功能为啥不开发 4,一键车窗没有档位调节,一按就是全段升降 5,空调出风口没有手动百叶调节,固定的几个出风方向是比较死板的,当调节到吹脸模式时,基本上右手臂会被一直吹,对我这种老年人非常 不友好 6,雨刮更换不方便,左侧雨刮无法抬高,与发动机盖干涉,更换雨刮得爬在引擎盖上才行 另外,我这台车时不时出现中控台异响,然后跑一阵颠簸路之后异响又消失了,过一阵又出来,想着如果拆了中控台去检查又挺麻烦,先忍着了。右后轮刹车啸叫,想着摩擦一段时间可能会好转,目前已经磨了几百公里了,还是尖叫,先忍着! 车机其实不算智能,也就是比燃油车好一点点,好转运行顺畅,不卡顿,平时对智能也没太大需求。 其他没太多感受了,欢迎补充。
也是第一批的老车主、也是老年人 。感觉S7的减震的确不算好,但楼主反馈的部分槽点其实是可以调整的:1、空调吹风的情况,选择自由风模式的话,吹出来的风就会上下左右摆动,不会固定一个方向。2、象按鼠标一样,短按车窗升降按钮的话,就不会升降到底;或者用语音控制更方便(例如:你好深蓝,左前车窗打开一点点)。3、选择雨刮维修模式后,两根雨刮臂就会转出来,基本固定在垂直的位置不动,方便更换雨刮。
其实可以大胆尝试用语音控制,您就会感觉到S7的车机还算是智能的。就算部分功能没法实现,语音助手也会告诉车主说,这个功能暂时无法实现。
车窗那个只能在你想要的高度反向按一下
对,就是挺复杂的
轻按是普通升降,按到底是一键升降,半当中也可以再按一下暂停
刚刚跑了2个公里,总体满意,就是底盘太硬,特别是烂路,又特别是从好路一下接触到路面不平的路面时,方向会很甩!
经常跑烂路就会出现中控和天幕异响
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