底盘隔音一般,车身隔音不错。悬挂偏软,空间巨大,如果是七座,空间大到你的身躯无所依托所以舒适性选六座会好点。音响哈曼卡顿能听,说不上好。
你说的逻辑对么?单单空间,你说如果是七座,空间大到你的身躯无所依托???嘛意思?六座跟七座哪个相对大???
七座空间大,六座一般
@头条用户:你说的逻辑对么?单单空间,你说如果是七座,空间大到你的身躯无所依托???嘛意思?六座跟七座哪个相对大???
很负责告诉你,除了底盘,其他都很ok目前大几百公里,要是你的要求很高,之前开的车比途昂高级那你肯定觉得一般甚至垃圾
底盘很好,调的硬是因为车重外加偏向公路行驶 途昂跑长坡路面,绝对不会觉得上下晃,很稳。 途昂的麋鹿测试是77,自己搜索视频,4轮不离地。 就是对颠簸路面不友好。汉兰达这种友好啊,但公路方面就差太多了
确实颠簸路段人都要废了,到了颠簸路段必须要慢
@superdark:底盘很好,调的硬是因为车重外加偏向公路行驶 途昂跑长坡路面,绝对不会觉得上下晃,很稳。 途昂的麋鹿测试是77,自己搜索视频,4轮不离地。 就是对颠簸路面不友好。汉兰达这种友好啊,但公路方面就差太多了
买530旗舰最好了,噪音主要来自于底盘,加上DCC质感会好很多,但是一过烂一点的路就不行的很明显
过沟,会有一上一下的感觉。漂浮感
那可能是你调太软了
@途昂龙祥530神兽:过沟,会有一上一下的感觉。漂浮感
我是530旗舰, 前后双层隔音玻璃,隔音在同级算是不错的,问题在底盘,底盘隔音太差了,如果好的隔音是把你用海绵球包起来,那途昂就是拿了个海绵罩子给你罩起来。 减震偏硬,主要是弹簧太硬了,dcc也解决不了多少问题,主要体现在减速带这种人工障碍,实际马路上过点坑坑坎坎的还好。 音响的问题一是要看你对这个玩意有没有研究。我以前玩过几条千把块钱的耳机,自认为也不算木耳。 第二就要看你之前常开什么车。 我之前的车是c,选配了小柏林。再听这个音响就觉得很一般,声音立体感还是有的,但是高音头在门板上,位置偏低,这车坐姿又偏高,导致感觉声音环绕都在腰那个位置。低音功放离得又比较远,备胎坑里,四舍五入得有三四米了,导致低音效果也差强人意。 质感跟老a6没贴牌音响差不多。 但是我老婆说音响不错,她带孩子平时99%都在第二排,也许第二排听感会好一点,改天把音场往前调调试试。
主要是怕出远门的时候,他那个双离合和机电单元,出问题
咳,想那么多干啥,只要没坏就当它不会坏,就开呗,坏了再说,反正这车就一城市SUV,太偏的地方它也去不了。
@奋发可乐4N6:主要是怕出远门的时候,他那个双离合和机电单元,出问题
买旗舰的,各方面都不错。就是减震方面硬一些,网上说像散架的纯属扯淡。
散架感老款330是有的,我也开过,所以刚开始途昂并不是我首选品牌,直到试驾了才改变了观念,
是的,也试驾了xt6,可能凯迪的隔音更好些,但是考虑到48v轻混的后期不确定性,加上那和我老君威一样的内饰,最后还是提了途昂。其实也考虑过530,但这油耗,感觉市区通行来说有些过盛了
@九通全球优购:散架感老款330是有的,我也开过,所以刚开始途昂并不是我首选品牌,直到试驾了才改变了观念,
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