虽然豹5确实是这次亮相的三台车里让人最“不兴奋”的，但我丝毫不怀疑#方程豹豹8# 会卖得很好。 豹8这个四平八稳的造型，和豹5可以看作几乎是一个底子出来的，有区别但不大，设计语言高度协同，确实没有Super3和Super9那么让人兴奋。 但要谈市场表现的话，豹8应该还是最可靠的那一个，虽然现在详细配置还没出来，但这个尺寸+迪子以往的设计习惯基本也能推测出一二，下面就来简单分析下为什么这么讲。 定位：豹8切入的中大型家用SUV市场，直接竞对不是坦克700，而是M9和L9，而且还有一定错位竞争优势。 之所以这么讲，是因为豹8的尺寸直观看，确实就是这个级别，而比亚迪的一贯风格就是做什么类型的车都要保证不错的舒适性。有人可能说带大梁的车子很难谈舒适，但豹8可以全系云辇P啊。 开过豹5云辇P版的都知道，这个底盘的支撑已经和城市SUV一个级别了。相当当城市SUV开完全优秀，还附赠一个越野能力。 那么大空间+舒适性+越野能力（额外），相当于本身就在M9和L9的长板之外又送了一个长板，那竞争力。 如果说形象点，那就是路虎卫士和揽胜这种车型，硬核又强调舒适，市场已经验证过是有较强需求的，而豹8相当于切的就是这么一个市场。 后续在直面M9和L9的竞争的时候，豹8可以凭借硬核外形、越野性能+无人机机构（据说会有），成为家庭用车领域里一个完全的六边形战士，可以说没有短板。 而且DMO的油耗真的低，看好豹8油耗低于理想L9，那就在实用性上更胜一层。 所以综合来看，豹8相当于是在当前一个已经被验证有强烈需求的主流市场里推出的一款全新取向的产品，需求有保障的情况下，豹8的销量我还是很看好的。