2024-04-07发布于:问界M7车友圈
问界M7那些神秘消失的大定,是掺水的数据,还是两个半月没有新订单? 从3月开始,问界M7的交付数量出现了显著下降。上周的交付量仅为大约3000台,与1月份七八千的周交付量相比不足一半。根据问界官方公布的交付周期,现在新订单交付周期约为两周,这表明问界M7的存量订单已经基本耗尽,在手订单约为最近两周的增量订单。 1月20日,余承东在社交平台上宣布问界M7的大定数量超过了13万台。根据问界官方发布的交付数据,截至3月底,问界M7的累计交付数量达到了13.5万台。 那么,就有个问题,1月20日到现在,问界新增订单仅仅只有13.5-13=0.5万台吗?这可能吗? 如果不是,那之前宣传的13万大定,真实性有多大呢? 这里并不是说问界M7销量不好,相反,周销量3000在所有车企中也是遥遥领先的存在,个人只是不喜欢这种被人忽悠的感觉。 #问界M7# #问界M7消失的大定# #问界M7到底动了谁的蛋糕# #小米汽车#
m7的展品力有点落后了,底盘需要重做上图灵底盘、上800v碳化硅、施罗德的音响、家族化前脸、智慧大灯、arhud等等
m7是混动,还800v呢,我告诉你m9混动版本电池电压平台额定电压是351v,m9和m7的三电平台基本相同,m9的混动都没有800v你m7就像要吗
哥们你没理解我说的 m5和m9都有纯电版本,m7肯定也会出的 出了肯定要上800v。而且m7地盘肯定要大改的
@圣代桥冰织O:m7是混动,还800v呢,我告诉你m9混动版本电池电压平台额定电压是351v,m9和m7的三电平台基本相同,m9的混动都没有800v你m7就像要吗
虚报销量,是问界的老传统了
你要拿出证据的话,花粉可就不理你了
他这个图不是官方的图
@旧情歌灬:你要拿出证据的话,花粉可就不理你了
APP上月初低配还有两万优惠,现在没有了,科技包还需要加价,不知道什么操作
那个优惠活动好像没啥明显效果,又取消了
智驾版不优惠,试问,不买智驾版,买什么问界,非智驾版优惠没有任何用
@好学乐天派小红花:那个优惠活动好像没啥明显效果,又取消了
要买问界M7的前期都集中下单了。M5、M7不改款,问界今年不早说60万辆的目标,估计30万都达不到。
三十万还是没问题的,新款m5跟m8肯定能带动销量,加一个m9稳定两三千的月销量,就算7的订单完成了三十万很轻松的。
多买点,不然厂子要放假了
大定不代表锁单吧
问界大定就是锁单
你以为是小米重新定义大定?
m7这车,除了智驾其余只能算平庸,智驾玩一玩还是不错,好用的地方是高速、高架、快速及路况好的地区,但大部分人的大部分用车场景还是早晚高峰拥堵路段,智驾既肉也不安全,要全神贯注随时接管。本人试驾刚好在下午五点半,20分钟接管了五六次,多次变道未果索性取消了智驾。如果外观动一动尽量帅气些,走高速或者休闲开智驾真不错
比较好用和一般能用和能用其实是没有区别的,你都必须时刻注意是否会有危险
什么还“其余都算平庸”,车机流畅度超过95%的车型,车用料安全性超过95%以上的车。几万个车型,包括油车在内,要对比就要把所有油,电,混动的轿车suv,mpv一起比较,不要只和最好的还有最差的比。m7底盘,外观确实只能算20-30%的水平。但很多地方都不止50-60%水平。
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