2024-04-02发布于:凯美瑞车友圈
#懂车帝众测车型:2022款丰田凯美瑞骑士版,2.5燃油搭载爱信8AT变速箱,基于TNGA的低重心设计,标配23545R18邓禄普SPORT MAXX050轮胎。 油耗:目前已行驶37119公里,5000公里换一次机油,20000公里做了四轮刹车保养。以乡镇二级公路通勤为主来回往返80公里。习惯关掉车道保持系统和自动启停,标准模式,匀速不龟速,平均油耗5.4,单程油耗最低3.8,加满一箱油续航里程九百多,计算下来约五毛钱一公里。 建议:对于AT变速箱尽可能避免一脚油门一脚刹车,起步转速到达2000转松一下油门等变速箱升档后再复踩油门提速。提前预判用油门来控制车辆,尽可能少踩刹车,提前规划好路线和时间避免堵车,保持匀速行驶。定时清理后备箱减轻车辆负载,冷车着车后低速行驶代替原地热车。适当提高轮胎气压和空调温度,定时更换空气滤芯,检查更换火花塞,定时更换0W20全合成机油和四轮刹车保养。等红灯时间比较久习惯性挂入N档拉手刹比挂D档踩刹车能更省油和减缓对变速箱的冲击。 总结:凯美瑞做为一款B级车绝对颠覆了我对大排量自吸油耗的认知,我想这得益于高热效率的发动机匹配了自学习能力变速箱,优异的路况和个人良好的驾驶习惯吧。
这油耗 我要不是买的2.5燃油版 我都信了
油耗看路况和驾驶习惯的,23年1月上牌到现在跑了三万多公里,高速限速100跑100,限速120跑120,乡镇道路匀速行驶,市区看着高德红绿灯读秒提前预判,到目的地就熄火
我8.5,上下班加周末出游
为啥同样2.5 我能干10个油
东北室外气温低油耗高点的
你可能一脚下去7000转,我经常这样,油耗也高。
纠结8代和9代。8代还有一辆2.5双擎豪华,优惠5个。新款没优惠。8代车机没法用,9代前脸有点丑
哈哈,不是九代买不起而是八代半更有性价比
九代是没睡醒设计出来的,颜值太拉胯
你这油耗无敌了.都赶上混动了
赶不上
我2.5现在表显9个.高速ACC最低6.5.和同事的2.0差不多.
@憧憬K666:赶不上
看完这油耗,我怎么感觉我那是5.7的凯美瑞
咋啦?油耗很高啊?
5.7 大V8
不是我有一台 我真信了
0w20 是去 4s 店里的机油吗
不是的
用的啥机油?
@憧憬K666:不是的
80-90龟速车?反正高速能开140我都开
高速我也冲,能去一部分积碳,但是高速油耗没那么低,过年跑一趟重庆不堵车油耗6.1,我平时乡下道路跑不快,但也不怎么堵车,匀速六七十这样子,油耗真的比高速低
匀速60-70
@憧憬K666:高速我也冲,能去一部分积碳,但是高速油耗没那么低,过年跑一趟重庆不堵车油耗6.1,我平时乡下道路跑不快,但也不怎么堵车,匀速六七十这样子,油耗真的比高速低
嘿嘿 我觉得这个车单程跑的越远油耗越低 只要不是连续堵几十公里 单程数这么的话油耗就是这个样子
是的啊!单程距离短油耗高,单程距离长中间服务区休息熄火后油耗降得很快
是这回事
@憧憬K666:是的啊!单程距离短油耗高,单程距离长中间服务区休息熄火后油耗降得很快
这个已经是个人极限了,还要是均速70的情况下
所以,楼主牛逼
我上下班的路况就是这样,乡下道路弯弯曲曲的,经常看见飙车飞法法的到沟里去,几万公里下来油耗就是这样啊了
凯美瑞高速路很省油,尤其国道省道。高速一般5.8,城市市区8-9个。我3700多公里油耗7.0
等你过了首保还会更低,我开始9个冬天经常开空调,现在7个(还没开空调)过几天开始要开空调再清零算油耗
@牛二爷911:
看到个本地人
大哥你哪里的?
玉林兴业
@憧憬K666:大哥你哪里的?
用0w16的机油,油耗会更低
是的,流通性润滑更好
就原车是16,4S给换的就是20了
同样的车不同的油耗
老乡你油耗多少?
8
@憧憬K666:老乡你油耗多少?
这是2.5的?????我2.0都7.5的油耗呢
2.5纯油的
2.0市区10个高速6个的路过,开过5个的快速路,一脚刹车不踩80匀速
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