B级车销量之谜

公务员专车

帕萨特后排坐垫真的短，家用开了天籁再也不喜欢帕萨特。

我感觉迈腾比帕萨特强，然后我买大众只考虑一汽大众

大众很高级

其实这个车也挺好，买这个都是懂的，毕竟是全球车型全铝车身还有底盘，四驱性能还有油耗都非常牛

只能说明人家迈腾帕萨特产品均衡性做的好

买车的绝大部分都是不太懂的，天天研究车的一般都不买。

你不懂，这车的销量有一半出自山东

这么说吧，大众就是个万金油外观老少通吃，油耗同级别不算高不算低，内饰吗你说他时尚他也不时尚，你说他落后吗？看着又还可以。动力嘛中等偏上，比他动力强的油耗比他高多了，油耗比他低的呢，动力远远不如他，中庸玩得明明白白

这个咋说？如果是这个价，还犹豫吗？

带头盔，断B柱，大众帕萨特你记住

公务车省油的不要，故障率低的不要

帕萨特在网上不都倒闭了吗

销量很说明问题，老百姓不是傻逼，你觉得好别人不一定觉得好，每个人的需求不一样，安心性这个东西见仁见智，你安全性再高你碰到大挂渣土车你还是死，再好的安全性都比不过开车小心，市场保有量大的车维护保养都方便，就像我很讨厌日系车，但是身边还是有很多人买

个人感觉，大众车更往大众靠，该省的一根毛都不给你，给你的一定是你能用的和实用用，其他品牌不是自我感觉良好，就是设计各种反人类。再有给你的东西听着牛逼实际没啥了用

我觉得产品力差好多

大众不一定是因为叫大众才被中国人认可，其实是它源自德国，德国制造被大多数中国人认为是高品质，可靠性，尽管现在国产化，如何简配，人们心目中依然觉得它是德国品牌，比国产车，日韩美系车高档，再就是当初由政府单位专用车加持，人们对这更是趋之若鹜，还好大众设计师没有像宝马，奥迪设计师脑子抽了，总算颜值还是能征服很多人，没有太大缺点，也没有太多有点，符合中国人中庸的性格

如果你是公务员

就这么给你说吧，老一辈的人对大众车有执念的。我老丈人有一次喝酒时就说大众车是这个世界上最完美的车，这个车开到报废都不出一丁点问题。（我当时很想给他说大众烧机油，大众坏变速箱）

帕萨特和迈腾很契合中国人中庸之道，很耐看，不张扬，不突出个性，三大件性能也属于平时不显山露水，一到需要表现之刻也能显出水平，很符合中年人的品味，销量大也属正常。