简介：嗯？
前湾港奈文摩尔
旧车：21款唐dmi尊贵型山脉灰 新车：23款冠军尊享版黑色 旧唐购买经历及使用体验：21年年初考虑换车，当时看了很多车，迈腾，帕萨特，君越，雅阁，凯美瑞，亚洲龙，昂科威。。。都是20万左右的，都是看的合资车，没考虑国产。当时基本要订君越了，去看了车，也试驾了，到了和销售砍价环节。后来有一次去万达广场吃饭，一楼有个比亚迪展厅，里面一辆唐，一辆汉，和媳妇进去看了看，销售给讲了一下dmi系统，感觉很好，可油可电，再加上展厅里灯光的照耀，显得那个唐特别大特别帅，当场就下订了。。。，订完过了几天去4S店试驾，很暴力，当场又交了定金，然后经过6个多月漫长的等待，终于11月底提到了车。用车过程总体不错，小毛病也有，比如转向灯失灵，车辆无法启动，车机没有声音等等，都是去4S店升级一下就搞定了，电池换了三次，都是厂家通知检测到电池异常，去更换的。EV受限也碰到一次。胎噪过大，急起步打滑，减震较差，拐弯侧倾大，所以后来我又更换了FSD和朝阳1号轮胎，只能说有所改善吧。陪我跑了一年19个月，小三万公里。 冠军唐购买经历和体验：今年看到冠军唐，感觉被深深的背刺了，然后就开始天天嫌弃21款的唐，7月份，下定决心，置换了（置换多少钱不要问了铁子们，不太方便说），直接订23款冠军唐尊享，那阵还没出200KM续航这款。。。要不然就订新出这个长续航版了，特意要了个黑色，灰色土了吧唧的实在是看腻歪了。从下定到拿车，也就一个周时间，因为全款，没有办理贷款手续审批之类的，所以快了很多，裸车23.38一分不便宜，加上保险和上牌，落地24万。冠军唐，真的，驾驶体验完全和21唐不是一个车，即使我21唐换了轮胎和FSD减震，也与冠军唐差别很大，冠军唐对细小的颠簸过滤的很好，拐弯侧倾也大幅改善，其他的升级对我没什么吸引力，比如抬头显示，我甚至都想关掉，天天在眼前晃，有点烦。最不满意的地方就是冠军唐这个自动防眩目后视镜，好智障啊，大白天的过个桥洞和短隧道，一片黑，完全看不见，晚上也很暗，我找客服，说是没法关闭，很郁闷。冠军唐这个原厂的佳通P80轮胎，也不如朝阳轮胎，急起步还是有打滑现象。冠军唐装车牌的时候把两个车牌摞一块都装前面去了，妈的。 经常有人说，迪粉到迪黑只需要一辆比亚迪，还有人经常问，再换车还会选比亚迪吗？答案是的，我就是这种再换车又换了比亚迪的，甚至型号都是一样的，没写明白的欢迎随时交流 【圈主推荐精华】
有没有人觉得唐这个自动防眩目后视镜不好用的，大白天的，过个桥洞，过个短隧道黑乎乎的，跟贴了个黑胶布一样，完全看不见后面。 晚上也不太清楚，我之前那个21款的唐dmi尊贵，是手动调节的，那个很好，现在这个冠军尊享版是自动的，调不了，我是越开越难受，有觉得不好用的我们一块找泰迪多反馈反馈，看看能不能改进一下，加上手动关闭的功能。
自带的佳通245/45/R20胎，有点硬，导致胎噪比较大，急起步还打滑，细碎的小颠簸过滤的也不好，看起来也不饱满，后轮轮眉和轮胎的空有点大。 听车友推荐，换了朝阳一号255/50/R20 109W（注意，还有一款是109V），这个胎比佳通的软，我是先换了胎，一个月左右才换的FSD，在换FSD之前已经感觉小颠簸过滤的比之前要好很多了，很明显的那种感觉。胎噪也降了，看起来也饱满了，图片是换完后的轮眉和轮胎间的空隙。 听他们说软胎不耐磨，不过谁在乎呢？一条轮胎千八百的，平摊到几年的时间里，其实没几个钱，不到烟钱的零头。 不过没换胎的，换完FSD后可能提示比较大，我这种换完胎开过一段时间再换FSD的，没有感觉提升很明显。 再就是时速差，高速仪表显示120的时候，车机导航和手机导航都是显示125，差了5公里，因为轮胎厚了，外径比原厂胎大了，接受不了这个时速差的朋友，不要轻易换。我换之前就已经听换过的车友说过120公里会有5公里的时速差，我能接受，所以我换了。 谨以此贴，为各位暴躁的唐车友提供一点换胎经验。 不喜欢就尽情的喷我，没事，还差19个字就有机会加精，现在差2个了，好了，够了 【圈主推荐精华】
最近看到车友分享的唐dmi自燃已经五六辆了，到底是什么情况，有没有兄弟知道比亚迪有什么说法是什么态度？现在开车胆战心惊的，之前中午会去车里午睡一会，现在不敢了
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