这种测评太阴险了

电动保时泰太恶心了

小米21寸版昨天测试续航达成率只有65%，可还行

你这不更加反向证明了人家测的没毛病了。人家测的22寸，你是21寸，你高速才跑450公里

不是，极氪用的大轮子那他的续航也比小轮子标的低啊，那极氪不论是续航还是达成率都不行啊，怎么一堆人说大轮子的问题

测续航用小胎，测刹车用大胎

能耗的对手是风阻，车速越高风阻越大，能耗越高，而是不是等比例。大轮毂影响的是风阻，所以轮毂大一寸，能耗高很多。但是，这跟这个测试没关系，厂家都知道这个事，厂家自己标得数。你把特斯拉换上22寸，能耗也会异常地高，但是特斯拉最大只有19寸。既然极氪原厂搭配了22寸，别人拿来测就不要喊冤了。

还有一个问题是，计算续航用表显里程，不用路段实际里程，中午有个时段报里程其他车是130，小米19寸是140，而且是他们中午休息吃饭前后的里程，所以实际里程应该一样。但是到了下午快结束时候报里程，又神奇的都是426了，极氪四百公里不到，已经下高速了，里程比其他少。内在逻辑有没有猫腻自己想去吧。续航达成率用哪个里程计算？这么计算还有意义？不是为了答案设计了个题目走过场？

跑不了那么远就就不要把续航标那么高，比的是续航达成率，又不是续航

每个尺寸轮胎都有对应标的续航值，不影响达成率吧

你极氪自己标那么高，能怪谁

这是自己和自己比。。。他自己标的高，和其他车没一点关系，22寸也是官方自己测出来的数据。。。

你是分不清一斤棉花和一斤铁哪个重吗

大轮子也是吉利自己标的续航，达成率是跟自己比，不是跟对手比，你标700续航，实际只有400，那不是自己的问题嘛！虚标！

还是看车速，我的g9车速80电耗16度，110电耗20度，140电耗24度，同条件下测的。也是21寸的大轮毂

头一次听说跟轮毂大有关，以前都是跟风阻和车重有关，开眼啦你要说和轮胎有关我可能都信

看视频跑的时候极氪001在最前面，小米在他后面，大家知道跑赛最前面会给后面的人挡风的

都什么年代了，还一堆人在热论续航，雷教主真的是威力无比啊这不是十年前的话题吗？

懂车帝的冬测闹剧大家忘了吗？？长城和问界直接硬黑，比亚迪的汉忽高忽低，谁给钱了谁就好，不给钱了就是垃圾，信懂车帝不如信我是秦始皇

轮毂是原厂的还是改装的？ 如果是原厂那就没问题。

输就输了，都是标配的东西，输了只能说技不如人