小米吉利这梁子是真结上了

吉利重视一下魅族，也不至于。

极氪就是堆料，用100度的电池，好比电脑城的攒机机皇，没搞通底层逻辑，技术不行，续航达成率没有小米强。

吉利车机不人性化，这点就完全不如小米，比如拓展物理按键，carplay，车机互动

都不是啥好车，但我会挺吉利

不是一个客户群体

小米汽车问题是很多地方都没有汽车4s店，和售后，而这东西不是短时间能解决的，很多车卖不好，就是这个原因。

各项数据只能作为参考！对大多数的车，最好的心态就是别较真。

至少后面一个月吉利肯定会被打懵

不用降，两个品牌的用户不是一个群体，各自服务好自己的用户就行了。

网上鼓吹小米汽车，请问小米汽车是什么架构什么平台产物？

你们想做小米汽车的试验品，小白鼠随意

纯电在年前高速上表现出劣势，插混车型有竞争力

小米这波有点贴钱卖，原本按照成本和利润来算应该在25起售的，现在就看他有多少钱可以贴

当你发现你花30万买的是和20万一样的外观你做何感想？

你去试驾感受一下，和极氪不是一个调性。完全对着毛豆3来的

不是一个被一个吊打？

你也是等雷总发吉利的购车优惠券的？

小米网上全都是水军

极氪就007这一款就可以干小米了，后驱智驾75，后驱智驾100和四驱智驾100/四驱性能