智己l6目标小米SU7开卷？

其实华为看到造车效果还不错，已经蠢蠢欲动了，赛力斯基本就是华为操控了，奇瑞不太允许华为爪子伸太长，所以智界卖不好。

你这也太双标了华为不用自己的名字是想成为智驾供应商而不是单纯的车企 这难度比造车可大了去了

4系车主就这品味，保时米也能看上！

美丑大家都是能感受的

纯电里面20以上的并不差，也就特斯拉一枝独秀，其他都一样。你只是被增程的销量占据了，纯电卖得真不太好，尤其是20以上的

说实话，小米热度太高了，我觉得真能大卖

其实我觉得飞凡也好看，就是那个标嘛，呵呵

飞凡好看呀，但是他们不重视啊，搞得半死不活的

智己圆润是为了降风阻至少是实用的，而小米为了美观把车做的很低，车头拉的很长，导致里面空间太小，时间一久坐着就不舒服

？小米不是最低风阻？

放心，老鼠6已经跌破了，l6只能更低

按你的意思L6应该叫老6

电机也不比su7差

就是不知道价格怎么样

山寨不能忍！宁愿丑！

外观见仁见智，宝马的大鼻孔不喜欢的人也觉得丑

就像是椰子鸡，大舌头———椰几鸡

你说“自己”两个字也会这样？

领克那个配置应该不够高，毕竟已经有007和001了

领克zero暂时爆出的物料和001同平台 尺寸也基本一样 还多了一些新的技术 起步价应该在25万左右

是不是固态电池造不出来，只能拖拖。而且感觉固态电池成本很高，其他电池版本可能二十多万，固态直接要四十多万

那样固态电池就没意义了大家是买车的又不是买电池的

汽车的所谓生态具体到底是什么？