极石的厨房设计就是个伪命题

极石回应了甚嚣尘上的“一月销售为0”的谣言，最准确的数据是：该车截止目前累计生产2586辆，销售2357辆，其中，2024年一月销售855辆，二月销售552辆，因此说，“0销售”确实是网络谣言，编造这个文章的人真的不地道。 极石我曾经看过，外观确实挺硬朗，很man，但内饰也还好吧，没啥突出亮点，不知是造型原因还是咋滴，总感觉他的内部空间有点挤，不如理想宽敞。 对于该车尾部的小餐吧配置，说实话我觉得挺鸡肋的，感觉这设计纯粹为了迎合潮流、迎合“奶爸车”身份，而刻意设计的“亮点”，只为了亮点却忽略了它的实用性： 谁会没事儿干在车子后面柴米油盐的一番操作呢？ 难道还嫌车内异味儿不重？ 该车上市的时候，自媒体曾拿着“彩电冰箱大沙发+厨房”的概念炒了一阵，后来也不了了之了。 纵观国人户外旅游时的习惯，基本都是到了目的地，烧烤架一支，肉串子一烫就开整了，这时候基本都会远离车辆，毕竟那油烟味可不是闹着玩的。在车子旁边操作的，最多就是喝喝咖啡、喝喝茶。 互联网时代，迎合潮流搞眼球经济无可厚非，但汽车动辄几十万的价格，不像烤红薯、炸薯条这种零食随便买，消费者在选择的时候可是会三思而后行，不切实际、花里胡哨的配置，最多让人感觉有点意思，但影响他们掏荷包下单就是另外一码事了。