今天去试驾了，我是放弃了，原因有3！

还好看到了，本来准备今天去试驾了，现在不用了

很奇怪，搞不懂你们是怎么试驾的，今天我去试驾没发现什么顿挫呀，而且车子还是在HEV得状态，方向盘确实有点挡视线，可以需要调节座椅和方向盘位置，尽可能找个自己适合的角度，今天试驾就是觉得这车配置有点奇怪，中高配以下没有并线辅助功能，有点搞不懂，有喜欢是喜欢，只能上两区顶配那款才能有想要的配置，很纠结

去看08

我去试驾根本听不到发动机声音，没电了一直用HEV模式，也感觉不到顿挫，比我8AT揽月安静多了

奇瑞的混动就这鸟样子

你这第一点，我还能勉强接受，因为我身高188，试过，瑶光是溜背设计，但驾驶位置还好，，第二，第三点，说的太夸张了根本没这情况

试驾了，确实有顿挫，而且很明显，只要顿挫明显，他的三档变速箱就是失败的

已经预订 但驾驶坐椅太高 整体的坐乘感受超级对高个子不友好 今天又去试驾虎九 一样的问题 长安有几款车也存在这样的设计缺陷 真不明白厂家难道就这莫不喜欢高个子吗 订金退了 很失望

混动车为了要发动机在高效率区间工作，所以发动机介入时都会把转速提到很高，HEV都有这毛病。如果车本身带有机械学习的话还好，我智擎刚买的时候噪音也很大，开了4000公里再介入明显比之前好了很多

我也试驾了，地板电就感觉出来一次，顿一下，20%运动模式的话地板电发动机声音反而不明显。

我去试驾了两次，都没感受到顿挫，而且发动机声音也没油车的大

前几天去试驾了，刚好试驾车没油，只能纯电行驶（从大家反馈的顿挫和发动机噪音看，也许是4s店故意搞得），反正当时纯电模式开是不错的，看来要买还是要去在试驾下

笑死了混动咋热车？

我试驾没感觉出啥顿挫，发动机介入也没注意到，试驾员还特意提醒我说发动机介入了。

我开了三天也没感觉到这些问题

跟他们聊天，绝大数人试驾着都没有明显的顿挫感。

我试坐了展车，身高180，座椅调至最低，眼镜直接看着遮阳板这坐姿实在太高了

你说的两个问题我都没有感觉到，很奇怪！你确定是开的这个车？

我试驾了，完全感觉不到你们所说的顿挫，很平顺。我感觉中控两块屏幕不算好看。这个是个人喜好问题了。

顿挫，确定是在说瑶光cdm吗，试驾过，无感