点评车型: 2025款星途瑶光C-DM 100长续航Pro两驱

3.92分“良好”

价格，我基本应该是拿满了，置换1，报废0.5，现金1.2，贷7贴息0.7，大客户0.3。17.29-1.5-1.2-0.3=14.29，现金应该不算底，说老款优惠多，这个没有并线辅助，感觉这个100续航不太够用，跑跑小长途就有续航焦虑。本来看的灰色，实车黑色好看，车非常大，车长一般，宽一米九，不太适应，前后都挺宽敞。内饰猛看质感挺好，我才用了五天，安全带扔回去，把B柱内饰板砸出印记了，中控不好看，也不好使，语音听不太懂，车机就得用CarPlay。开着车道偏离就拽方向盘，l2效果一般，有时候唤醒不了，点一下开，就只保持车道，不锁定前车，下道用不上，高速也用不大上，不太放心。他这个混动，满电时候不让用hev，平时就智能保电就行，加速之后看着能耗表，超过三五十就松一下，发动机就启动了，油门别一直保持加速，保持稳定，用来高速六个油，电能保持，之前不懂，强制保电，到了八个油，给电池充了两度电，电量不多，当油车开行了，智能保电一条龙，强制保电油耗高

点评车型: 2025款星途瑶光C-DM 100长续航Pro两驱

3.94分“良好”

当月提的车，还没开到1000公里，先随便说说吧，后面有新发现再补充。 先说能耗，这个大家比较关心，目前市区高速能耗都拉了，4.2-4.4，这个说实话还是挺香的，毕竟这么重的车，至于那些黄金右脚就不去考虑了。 再说驾驶质感，我是比较在乎这个的，也试过不少车，这个车的质感比较像路虎，挺像的。底盘确实不错。 动力上面，家用长途都够，不要去比百公里加速，99%的场景都是用不到的，大部分都是0-50，能到8秒以下就够了。 续航上，切记切记100公里只适用家里有充电桩的，没有的话一定上高续航，不然三天两头去找充电桩很麻烦。 剩下的功能方面，我不是很在意，车机流畅智能座舱，智能驾驶，绝大部分时候我根本不用，好开省事性价比高，就可以了。 （水一下论坛混积分，哈哈）

点评车型: 2025款星途瑶光C-DM 100长续航Pro两驱

4.5分“优秀”

【购车经历】 入手前瑶光CDM之前，我试驾了很多精品车型，领克09 比亚迪宋 哈弗大狗二代 现代途胜L 宝马X1等等。25款cdm前脸改款非常具有科技感，侧面造型非常漂亮，首先外观就吸引了我。通过试驾横向对比，我发现底盘操控非常好，飞鱼底盘绝非浪得虚名，高速行驶非常稳，140码再踩油，动力也非常充沛，底盘质感我感觉比奔驰e级还好，选择他是同价位不二选择，这辆车既有面子，也有里子。 【空间表现】 流线型的造型，空间表现也不错。后排座椅可以几乎纯平放倒，搭配一个车载充气床，可以两个人躺下非常宽敞。25款的杯架，也进行了重新设计，更加合理。中控台底部做到镂空设计可以放更多物品。而且扶手箱特别的深，储物空间充足。 美中不足：本人身高182，主驾的右腿空间位置稍显局促，扶手箱的位置太宽了侵占了我的腿部空间，另外呢，六被盗想要对后排的高度也是不小影响。 【续航能耗】 我的充电桩还没有安装，平时就是当油车开。然后我也喜欢激烈驾驶一般都大脚油门，标准模式下目前油耗平均6个油，还是很满意的这么大的车。 亏电模式下，我曾经最低跑到过5.3L，有图为证! 续航方面，我觉得并没有虚标，续航达成率还不错，纯电跑到80公里还是很轻松的。奇瑞还是一如既往的反向虚标 【内饰】 内饰方面，车顶全都是麂皮包裹，我去贴车衣的时候，小哥问我是不是单独包的车顶，我说不是，这是原厂配的，他说摸着挺顺溜质感不错。 怀档设计也挺顺手的，中控标志定三个物理按钮科技感十足，是瑶光标志性设计。 总结 目前入手5个周 各方面非常满意，无论是外观还是操控质感都非常不错，未来更期待与我的cdm领略不同的人生风景，祝星途越来越好，国产品牌崛起！

点评车型: 2025款星途瑶光C-DM 100长续航Pro两驱

4.83分“优秀”

【购车经历】 说起购车经历也算是缘分了，本来是冲着瑞虎九去的，结果路过星途店，看到瑶光，挺好看的，后来两辆车试驾对比，整体感觉瑶光CDM更适合我，也更符合我的用车需求，当天就下定了，2024年10月18日就提车啦 【空间表现】 空间宽敞，前排座椅包裹完美，我175的身高，170斤，坐上去挺宽敞的，后排座椅特别好评，座椅高度合适，靠背可调角度，调到最后，坐后面就是半躺的坐姿很舒服，接着就是后备箱了，是真大呀，就是有一点溜背造型牺牲了一点后备箱高度的空间，不过溜背造型让我甚是喜欢，这点就可以忽略了，哈哈 【智能座舱】 内饰方面给好评，坐上去能摸到的地方基本都是软的，而且新车提车时没有任何异味，红色内饰也是赏心悦目，中控台那里三个炮筒造型的按钮也是有开跑车的感觉了，杯架和储物也是做了分割设计，这点相比于24款做的更好，但是看有的车友也比较喜欢24款的扶手设计，萝卜青菜各有所爱吧，哈哈，关于扶手台设计，要是无限充电那里能设计成风云T9那种就好了，头顶大天窗也是完美，相比于我之前瑞虎五的小天窗也是跨越级提升了 【续航能耗】 续航来说开了两个多月了，目前为止没有跑过长途，多数时间都跑的农村路和国道，国道实测过一次，天气温度在十度左右，跑了一趟县城里，满电从家里出发的，跑了一趟来回，总共67公里，到家还剩百分之31的电，我的驾驶习惯不暴力也不温柔，总的来说续航也是挺准确的，就是有一点，电量最低只能到百分之20就启动发动机了，可能也是厂家为了预防电池过度放电做的保护吧，跑农村那种小路，经过我两个多月的驾驶感受得出，动能回收一定要用最高，这样既能帮助刹车，也能在下坡或者减速的时候最大程度给电池充电，能一定程度上提高纯电续航，目前总共行驶了2800公里，还没怎么用过油，只是有一次跑市里上高速就用HEV模式了，全程来回140公里左右，到家看表现油耗2.2，馈电油耗还得有机会跑长途测试了 【充电时间】 买车时赠送的充电桩，星纪元7KW的，这段时间气温都比较低，电量百分之20到充满充电时间在三个半小时左右，气温高点充电应该会快一点，目前没用过快充，不知道快充多久充满

点评车型: 2025款星途瑶光C-DM 100长续航Pro两驱

2.94分“一般”

【服务体验】 售前态度非常好， 提车到手之后态度马上就转变了， 直接表演一个川剧变脸。坐标是在济南，每个4s店肯定服务不一样这个不能一概而论。之前只打算买辆混动SUV ，是在去看其他车途中路过门口，看到里面瑶光很好看，第二天就火速买了。之前问的混动都是送充电桩，这款没送买之前问充电桩情况销售一直含糊其辞，不正面回答，买之后告诉我要自己加3000+安一个。甚至在我提问时还反问我，你买车前不做好功课吗？我？？？第一次被车商教育。回到充电桩本身，当时抱着买都买了也不差这几千块钱定了充电桩，结果一个星期4s店甚至都没给我下单。前两天问还是在途中后面就是还没下单，属于是嘴里一句实话没有。 【内饰】 再说车本身的功能，首先操控和乘坐体验确实没得说，跟家里有的gle舒适度不相上下，尤其怀档加门边座椅调节也复刻了奔驰，最开始两天就拍板买这辆也是奔着这个优点去的。 【空间表现】 我之前开的轿跑，轿跑里的东西都倒到这车里把这车填的满满的，所以后备箱空间懂得都懂，小的跟轿跑一样大了...奔着suv后备箱大的买的别买，快跑。 【辅助驾驶】 提车以后一直在跑高速，辅助驾驶很辣鸡。你如果开车道保持之前压着虚线，那么你将一直压虚线。 【续航能耗】 比之前的混动续航差，电池说是一百其实根本不到哈。 【最不满意】 除了内饰驾驶体验和乘坐体验都不满意，总结一下有这钱买啥不比买这个强。如果重来一次，我一定加钱买其他品牌也不买他家。售后是家里买过汽车品牌里最差的，如果家里不够乱，可以买一个回去添乱。

点评车型: 2025款星途瑶光C-DM 100长续航Pro两驱

2.69分“一般”

这款 100pro 先说优点， 车很好开，动力很足，拿到手第一件事情一定要把保电模式设置为智能模式，这样动力就会源源不断随叫随到，操控性非常好，底盘非常的扎实，舒适性非常好，座椅舒服柔软，后排座椅空间大，车辆的整体静音做的还算不错。15 万多的车里面 这个算是非常好开的。 现在开始说缺点 A柱两边的盲区比较大，在道路狭窄或者是停车比较困难的，非常的不方便。 360环影，白天光线比较好的时候 还是很好的辅助作用。但是一旦光线比较暗，晚上或者在地库光线不好的地方，这个360 环影 那真的是无语。下雨的时候也会出现360欢迎模糊不清，但这个确实所有的车子都会有这个问题。 尾箱空间非常小，放不了什么东西。 电池续航非常差，个人开车虽然在农村，但是我经常开个 50 公里基本就要切入 hev，最近天气呢，你放在那里不开，两三天以后，你发现里程数就少了十几公里，甚至20km，要买瑶光 CDM 的朋友一定要选 200Km 的长续航。 车机系统简直就是个电子垃圾，除了能开启关闭车内的一些设备以外，其他东西你问他 基本上都对牛弹琴。你让他打开女王座椅模式，直接没反应，你让他播放某某音乐，也是一声不吭。 车机自带的高德地图是十年前的水平，虽然不会导航错道路，但是路段拥堵，前方是否发生事故，红绿灯读秒，是否超速，当前时速，那些功能一律都没有。 两个后轮，在轮眉设计那里，不知道这个设计师是脑子抽坏了还是怎么了？竟然没设计到挡泥板，如果雨比较多的地方，没发现你两个后门缝隙里面会甩进去泥泥巴和沙子。 辅助驾驶 只能说这个功能是一个辅助驾驶，不管在哪里开 你最好是自己随时掌握，你这个价格这个级别的车，他有没有智能功能。 最后说一点，这个车是个很好开的车，安全性能没得说，舒适性也很好，动力我都不敢开运动模式，我怕我自己驾驭不了这个运动模式。我觉得这是一款非常好的车，我推荐大家一定要买200km的，千万不要买100km的，不要为了这一两万块钱的区别困扰。

点评车型: 2025款星途瑶光C-DM 100长续航Pro两驱

4.33分“优秀”

我是25年1月底买的瑶光cdm，因为我身高185，想买suv，所以只能考虑中型suv，买之前看了宋l，深蓝s07 领克08 首先 1.宋l的话内饰感觉没有瑶光好，底盘开着也一般，然后混动系统没有瑶光3挡好以及发动机没有瑶光好，和瑶光相比就是销量高点 2、深蓝的话对象不喜欢它的hud抬头显示，以及深蓝试驾的时候销售对我俩爱答不理的，还有就是深蓝内饰还有静谧性没有瑶光好 3、08的话，我没有深度试驾，就是简单试了下，因为价格相对来说超预算，以及个人觉得比较丑，所以没有考虑 综合以上，虽然瑶光销量一般，但是个人觉得背靠奇瑞还是能放心的，我就选择了瑶光cdm 车子到现在也开了一个月了，行驶了1900公里了，我买的是82公里续航的，因为充电不放便，所以我就打算当个油车去开，主要用油开，算下来用油开的话，一公里不到5毛，对于一个中型suv来说算很便宜了，节能得很，感觉很划算，当然充电方便的话，建议买长续航160公里的，毕竟电池也是宁德时代的，靠谱 其次说下车子动力，我觉得对于日常家用绝对够用了，随叫随到的响应，点个赞 然后我买下车子到现在OTA更新过两次了，厂家在不断进化优化车机，很负责 最后说下车子问题，我的车机死机过两次，吐槽一下，重启就好了，然后每次OTA总会有各种车机小问题，bug，希望工程师能认真测试点，然后还有个问题比较困扰我，就是不开空调的话，感觉腿下有点凉，开车上高速速度越快，越明显，不知道啥原因（售后给我说冷了就开空调）就这些是我一个月遇到的问题，其余的也没啥了，希望的话，厂家能注重客户提出来的各种问题，车子是不错，值得入手

点评车型: 2024款星途瑶光C-DM 长续航Pro

4.14分“优秀”

【提车价格】指导价17.28，减置换4000/地补5000/两千抵5000，加4500保险，上牌中介100。落地165400. 【购车经历】家里两台汽油轿车，到了该换的阶段，去年12月份，开始关注风云A8，看中的就是奇瑞cdm这种技术，之所以没选比亚迪这对比亚迪底盘钣金不认可，风云a8上市后，价格的确高了点，长春出地补7000，差一点就买了，后来家里人劝已经有两台轿车了，也建议买SUV，所以就又关注星途瑶光cdm。遥光预售价格确实有点出预期，但是大庆出了购车补贴后，就按耐不住对这款车的，购买欲望。就应了早买早享受，晚买享折扣这句话。 【驾驶感受】提车半个月，现在开了1200公里，以前没开过电车，对电车还是很陌生，这车给我了很多的新鲜感，动力随叫随到，起步基本四五十迈，再也不用考虑油耗的问题，深踩油门也不会觉得心疼。 方向盘非常轻，两个手指基本就能转动，转向指哪到哪，还是比较精准的。 这个车最大的优点就是这个底盘，的确是好，不枉我冲着这个cdc悬挂买车，城市路段的坑坑洼洼，基本不会有什么，太大的颠簸感，小坑小洼几乎没有感觉，乡村道路只要速度不是太快，也是非常舒服的通过。有人说这车过减速带或者过较大的坑洼时，有坐船的感觉，普通话叫忽悠忽悠的，这个确实有，但是cdc是可调的，舒适可能悬挂软一些，我调的是标准，感觉不是特别明显。总之，个人感受不同，我对星途瑶光cdm底盘是非常满意。 这个车跑高速，最高跑过170（标准模式），再就没有敢深踩了，很明显还有提升的空间，所以我相信它的动力，绝对不输2.0T的汽油车。高速时瞬间提速100-130，没有停顿，超车非常轻松。高速的时候，发动机噪音不是特别明显，几乎是听不到，主要是被路噪和风噪胎噪掩盖掉了。 在买车之前一直关心日常行驶，发动机启动噪音问题，我没有充电桩用hev的情况比较多，如果强制保电的话，低于强制保电百分比，发动机正常启动，的确能够听到发动机的声音，和油车基本上差不多，因为这个车发动机只要启动转速就会很高，尤其是刚启动时，驾驶室内能够听到一点，而且还要十分注意的去听，不注意基本就听不到，放音乐的情况下就更听不到了。噪音的顾虑可以排除。 再说说ev和hev的切换，走高速不用说，直接选择hev，我日常用的是智能模式，车辆根据你的速度，自己安排发动机是否介入。电量低于20%，车辆自行进入hev模式，量低于15%，就会经常介入开始发电，发1%至2%的电后，发动机会自然停动，电量低了，然后再启动。量在停止的情况下，发动机自然停止，在车辆运行的情况下才会启动。除非电量特别低，例如刚启动车，发动机会原地启动。 这个车前排座椅，很舒服，有按摩通风加热功能，这功能都挺实用，副驾驶的腿托，能给家人更舒服的乘坐体验。但是它后排的座椅就略显不足，我买车之前也知道他后排座椅的不足之处，试驾后考虑很久，这个车因为大多数是我自己开，所以对后排的需求可以忽略不计。 【油耗】跑高速110至120区间6.5个油左右，80-100区间6个油以内。日常纯电，不开空调的情况下，百公里17KW。我测算一下，日常充电桩商用电每度1.2元，用电跑每公里两毛钱，用油92号（每升7.8元），每公里四毛五左右。 这个车主要体验的是电车的感觉，动力澎湃，而且没有驾驶里程的焦虑感，我以前也想要这种动力，但深踩油门都会觉得肉疼，现在不会了。 【续航】我车纯电标准续航是83公里，实际跑到剩15%的电时，就不会再用电了，发动机就会介入充电，所以实际纯电也就能跑66公里左右，家里充电不是很方便的话，建议买续航160的，要不然你就会天天往返于各个充电站，而且我觉得，我的这个版本充电不是特别快，15%充到80%要用40多分钟，可能160的那个版本会快一点吧。 【亮点配置】就是cdc的悬挂，底盘就不用说了，开起来就是舒服 【保养】5000公里第一次保免费，之后好像是每一万公里一次保养 【最不满意】二排座椅确实有小板凳的感觉，不知道设计者是怎么设计的，可能是因为后溜背的设计，牺牲了一些座椅的高度 后备箱的空间，也是因为后背的设计，比同尺寸的车小了一些。

点评车型: 2025款星途瑶光C-DM 200超长续航Pro四驱

4.31分“优秀”

提车到现在基本刚四个月，前不久做了首保，马上开了6000公里，其中高速路+国道(山路)总共大概1500公里，也来聊聊大瑶给我的的感受吧~ 【外观】我买的是松鼠灰，外观上整体比较满意，挺大气的，感觉只有后面有点点“溜背”，有人会觉着比较偏运动感，我个人觉着一般般。而且前脸相比24款没有进气格栅了，我还是更喜欢之前24款的。 【内饰】内饰整体还是比较简洁，个人很喜欢，应该是一圈仿皮+木质装饰条吧，看起来质感也还不错。而且也还保留了一些实体按键，这点还是比较好评的，现在新能源车，很多都取消了这些，我觉着有这些会方便些，比如开车途中去调节空调温度、风速等，不会分身。 【空间】空间上在中大型SUV上算中规中矩，前后排基本上还行吧。但就是由于上面提到的“溜背”，所以导致后备箱有点点扁的“拥挤”，最近正在搬家装东西时候，大概有两三次就不太容易关上后备箱。 【配置】配置上我买的是超长续航四驱pro版本，整体上都比较满意吧，除了固铂轮胎，有过几次了在下雨天稍微有点打滑，而且在5/60迈速度以上，胎噪(当然还有风噪)就有点点大，之前和朋友聊过，说这个价位车子其实很多是类似这些密封性细节是与那些更高端的车型的区别这样吧。前两天也刚和这边一家门店销售老哥聊过，他说其实有一批四驱pro版本由于当时轮胎数量不足还是咋滴，其实是给换成了米其林，这样还是很爽的 哈哈哈哈。当然啦，毕竟这个价格，我个人其实最在意的还是驾驶感受，已经很对得起啦。 【驾驶感受】终于到了这一趴！重点来啦，我对于车子最最在意就是这一点，瑶光cdm的底盘素质，动力上基本上三电机吧，综合在一起就是很能打！我平时市区开车基本除了比较赶时间，都是比较佛系，但是车子刹车油门反馈很快，转向也很灵敏，我个人习惯吧动能回收调成高，松点油门平时就可以减速，还是比较舒服。 在高快速路上，去四姑娘山途中的山路上，上述这些再加上星途的做工，整体这些机械素质，让我不管在高速上超车变道，还是山路上爬坡，都是底气很足，很稳的感觉。包括三电机大马力，大扭矩带来的效果，在山路非铺装路面，在泥泞路上脱困都是信心满满。以上这点在我个人看来才是驾驶带来的乐趣和初衷。 【续航能耗】这方面的话基本就是还算可以，满电续航在150左右，油箱65L，加满油大概1000左右，因为我单程最远基本上就是在400多公里，整体馈电油耗在百公里5、6个吧，路况就是市区通勤、高速路，还算比较满意，毕竟两吨多重的车子啦 【辅助驾驶】＆【智能座舱】这两点一起来讲吧，其实最不满意的就是8155芯片车机这个了，很多时候觉着语音交互有点“智障”。尤其是在我试驾过极氪001，智界R7这两款算是高一级别的SUV，还有这几天还试过了星纪元ES/ET，上面两款20W+级别车子不说，星途自家的兄弟升级到了8295芯片，语音助手上就智能很多，连续指令这些很多时候实用很多，同时我这款没有激光雷达，相比其他的在城市NOA上就稍显的有点不足了，尤其是星纪元ES增程城市智驾版这会其实算上国补可能17个多就能落地了。 其余就是有自动泊车功能，但是很多时候也没咋用过，基本上在周边没车的几次用过还算中规中矩，但是有次在单位地下停车场，靠墙边上比较小的个位置，我开启自动泊车由于空间比较小，后面就直接让我接管了，可能还是比较谨慎吧，另外可能和传感器数量有关，场地比较黑就不太好用。 【总结】这三个多月的感受就是大瑶毫无疑问是款好车，如果不是特别在意现在新能源车几乎标配的智能大屏、辅助驾驶这些，还是非常不错的一款车型的，当然啦现在销量是越来越不行，希望后续不要停产吧 哈哈哈

点评车型: 2024款星途瑶光C-DM 超长续航Max

4.71分“优秀”

【购车经历】 今年过年结束了9年的北漂生活，在北京为了上下班方便一直骑摩托车代步，刚过完年就准备买一辆自己的车，预算在20万左右。 【选车过程】 三月份的时候就已经出发去各大4S店试驾，因为自己喜欢SUV就直接忽略轿车了。 因为父亲喜欢日系所以去看了CRV一进展厅铺面而来刺鼻的气味加上销售爱答不理的态度，所以直接略过。 当天还看了途观l ，该说不说大众底盘在我试驾过得车里能排前三，但是内饰直接全退了我。 又在网上了解了瑞虎九，去了4s店试驾发现后排空间并没有很大，后备箱又特别深，感觉像直接把3排拿掉了一样二排又没变化。在销售的介绍下去看了星途瑶光第一眼就很惊艳。然后试驾了燃油版的瑶光 总体感觉不错（底盘的调教，动力表现，外观内饰）感觉比瑞虎九更年轻运动。 等4月份资金到位，期间一直再开我哥的五菱星辰被他车的油耗惊到了，市区油耗10个在我这五线小城市两百米一个红绿灯速度根本跑不起来。又有点心疼油耗。所以去了解了混动。 先去的比亚迪试驾了护卫舰07，车机的功能很强大，但是在急加速的时候发动机噪音很大。而且有点坐船的感觉所以放弃了。 然后就去了奇瑞试驾了星途瑶光cdm，底盘质感跟油车没什么区别，在没有开音乐的时候急加速发动机介入的声音特别小。动力比较充沛。总体考虑之下选择了瑶光cdm。 【购车过程】 可能是五线城市，又是第一辆车，4S店给的优惠和圈里各位谈的价格差距有点大最终问了三个城市优惠幅度相差不大所以决定在本地提车，16号下定因为20号我同学结婚就想在20号之前提车但是因为刚上市所有手续厂家还没发所以差点没提上。在这里感谢销售大哥忙前忙后的帮忙协调最终在19号下午上了临牌。直接杀到铁岭。全程178公里 170公里高速！ 【提车价格】 我的购车价格（落地价）：20.7万元 购车时间：2024年4月19号 购车城市：辽阳 裸车价20.58万元 保险：5500元（谈的5500交的4900能谈的兄弟们努努力😂） 购置税：无 上牌费：无 【静态感受】 1.20号因为朋友结婚所以早上需要我送亲人去酒店，刚上车就开始夸坐着舒服，内饰好。还有一个小插曲因为刚开车还不怎么熟悉，失误把儿童锁打开了，到了酒店后门在里面打不开，大姨们问我，我自己也懵，给我急的后来我自己下车开的门😂😂😂 2.网上吐槽车机反应慢，我自己也有这种感觉，但是我哥说你开车又不能玩，跟你没多大关系，一想也是。 3.目前网上说的异响问题都没有遇到。但是我仪表有个小地图长安方向盘⭕键能能放大到整个仪表，这个功能前几天失效了，小地图没有，放大仪表显示前方车辆的地方就黑了，因为我有HUD有不耽误导航就没去售后 但是今天本来联系了售后结果准备出发的时候又好了。不知道是我设置的问题还是，车辆问题 以后有机会再给车友们跟进！ 【动态感受】 1.说一下高速的体验吧，因为刚上了临牌，就直接上高速去了铁岭因为4s点没有把电给我充满，去的时候用的混动，发动机介入的情况下在高速上关上窗户基本听不到。加速超车的情况下动力充沛，随踩随有。在变道不打灯的情况下车道保持牵引力很大。 还实验了Acc自适应巡航和智驾系统，智驾系统车道识别清晰可以不用自己控制转弯就能自动居中跟车，但是要有手保持在3点或者9点，否则会声音提示并且断开。高速全程高限速10迈，油耗6.7（仅供参考） 回程的时候全程用电，出发时60公里纯电续航 跑到20高速充了第一次电花了40（服务费就占了一半）充满用时1个多小时纯电续航160公里，在充到80多以后功率就上不去了在7瓦左右所以要不是家里充电一般充到80到90就行！ 到家纯电续航剩31的续航，没有开空调只听歌。这个续航比较满意吧！ 2.转弯没有明显侧倾，因为除了最低的丐版都标配了cdc电磁悬挂，十几天驾驶下来底盘感觉没有大众底盘那样路感清晰，但是是那种清晰中带着舒适。（只是以我试驾的感受，没有长时间开过别的车，我哥的车没有可比性，大整桥），驾驶感觉很轻盈，可能归功于随叫随到的动力和cdc电磁悬挂的支撑吧！ 3.刹车比较线性不会有轻踩就急刹的感觉，车辆有电控线性刹车，会在即将刹停的时候自动松刹车，来减少点头的感觉，但是总是把握不好度，基本每次红绿灯主动刹车都会介入一下。 4.隔音方面，高速上风噪和胎噪声音很小，也有可能得益于我是两驱顶配，配的是米其林轮胎。我只开过我哥的五菱星辰和这个车相比根本不在一个档次。 5，油耗/电耗 混动不亏点情况下高速6.7 ，市里就一直用纯电跑，因为小城市一天就开几公里160的续航能开好长时间。我们这国家电网充电桩中午的时候一度电1.0273元。充到80左右17块钱左右。 【总结】 就我这十几天的驾驶感受，总体星途瑶光是一款不错的车子，人生第一辆车我相信国产，原以后国产车越来越好٩(•̤̀ᵕ•̤́๑)ᵒᵏᵎᵎᵎᵎ

点评车型: 2025款星途瑶光C-DM 200超长续航Pro四驱

2.75分“一般”

提车差不多四个月，跑了七千多公里，总体感觉还不错，至少动力强劲，行驶质感在线。不过好像也只有这个优点了。 1、乘坐空间算是宽敞，但后备箱确实偏小，露营装备都不好装，空间只能说勉强够用。 2、电续航的话，市区低速还是可以的。高速掉电快，这也正常。跑高速时电耗大概23左右，智能保电下时速125，百公里油耗约8.5L。 3、隔音效果一般，纯电模式低速还行，比较安静，但启动发动机时声音还是很明显的。跑高速还是一样吵，毕竟车大风阻大。而且车大盲区也大，目前还是没习惯🤣 4、内饰质感符合价位吧，但是做工确实不敢恭维，特别是方向盘那里，包边都没包好。内饰饰板的链接缝也比较大。座椅不是很软，有点偏硬。新车味道大，疑似减配，和宣传的零甲醛或无异味不符。好在通风，行驶了两个多月后，味道就不这么明显了。 5、小毛病还是有点多，提车时依然是祖传跑偏，首保时修正了。出现一次行驶中D档变N档，4s店检查不出问题，这点感觉是隐患。EV模式经常无端切换为HEV。还有，前几天全车雷达，全景影像无端端失效，又去4店维修。全景影像偶尔卡屏，而且影像太糊，光线不好的地方基本是黑白影像。总之，毛病比我以前几万块的奇瑞油车多太多了，我那奇瑞五年0故障，几乎没有小毛病。 6、智驾，智能语音，连接手机方面依旧傻瓜，不过买这车时也接受这一点了。 7、4s店服务真的不行，先不说交钱前后两个态度。提车后说是加了几个售后服务群，在上面咨询问题，竟没一个人吱声，无语。 总体而言，这个车应该是对得起当时的价格 ，毕竟四驱嘛。

点评车型: 2025款星途瑶光C-DM 100长续航Pro两驱

4.5分“优秀”

整体造型好看，动力充沛，价格实惠，驾驶噪音略大，4儿子服务欠缺。 选车过程简单，纯个人感情，相信奇瑞。品牌直接选定奇瑞星途。 网上比较了配置，整体比较实惠。平时很忙，都是抖音关注，加好友的4S店比较多，抽了半天时间和老婆去包河4S店，半小时拍板定案。 争取了一些保养和充电的东西。 赠送的膜脚垫都是一次性的，直接升级了。用干掉一千多大洋。还买了延保消费5五千，说平时没事就过来洗车，充电，吃饭。。。 内饰选黑外红内，纯电选100㎞，实际开智能保电，25%之后自动切换HEV，感觉少了，应该买200㎞的，用起来电确实不想用油，心态问题。 用车一个月，在工地干活，伤心😢一血。开车十年，第一次找保险理赔。 上午去4S店定损，把老车过户，办领国补省补手续。无水无饭无人问津，业务去售后说餐劵还支支吾吾，好像要求着他们舍饭一样。非常生气，扭头走人，退服务群，感觉除了正常保养，别的都指望不上。 车是好车，比较满意，服务嘛，一言难尽。

点评车型: 2025款星途瑶光C-DM 100长续航Pro两驱

4.25分“优秀”

【外观】选择的黑色加红黑内饰，黑色看着大气，U1S1车身高度对于小个子女生来说有点不友好😂 【充电时间】目前只使用过慢充，2.5小时充满， 【续航能耗】充满电续航84KM，纯电模式普通上班路程可满足使用三四天，比较划算。 【空间表现】女生开前排后排都完全够用，后备箱略小，家用也可满足。 整体来说还是比较满意的，车辆稳定性还是有的，方向盘不重比较丝滑，就是车机系统再好好提升一下吧。

点评车型: 2025款星途瑶光C-DM 100长续航Pro两驱

4分“优秀”

车确实是不错的车，主要是驾驶感受强于太多国产车了。驾驶感受来讲性价比很高了，整体做工细节对比很多车型也算性价比很高了。只是太趋近于水桶车了，各方面感觉还是很均衡，所以强突出的点没什么，好在各方面都不错。最突出的点应该就是性价比高了吧

点评车型: 2025款星途瑶光C-DM 100长续航Pro两驱

4.33分“优秀”

车挺好开，外观是自己喜欢的；智驾不敢用，车机一般；后门两个喇叭音量大了有破音，像破纸被风吹一样，4娃说是喇叭功率不够，没有解决方案；底盘支撑有异响，特别是上下坡转弯时，怪吓人的，前面两个轮子周围PA的一声，4娃说是cdc问题，自己感觉是那个连接件调教问题，处理不了；没有露营模式，没法床车睡觉，小歇模式驻车空调只有半小时；油耗一般，加油只显示里程，还是动态的，不准，应该改下，可调显示油量，后备箱没有想象的大，没有我轿车能装；其他挺好的，用车一个月没什么问题。个人建议：1.下次升级考虑更新下露营驻车模式问题，如果厂家担心电池用光，对用车人提示电池容量或者考虑自动启动发动机充电，保证电量充足，驻车空调能用6小时左右再开启。2.解决后门两个喇叭破音问题，这个是通病（顶配外都有），不应该出现。3.找找底盘异响的原因，很多车主都反应这个问，目前也没有解决方案。