2024-02-23发布于:小米SU7车友圈
又搞了一场发布会,说了一堆小米pad能控制这控制那的,反正感觉就像新瓶放老酒😊,那一点事儿翻来覆去的说…… 雷布斯啊,虽然网络营销你是专业的,但是要学会把握个度啊,凡事过犹不及啊…… 要知道,新能源车大家更喜欢它的空间、配置、价格,配置、价格像差不多的情况下,空间绝对是让消费者动心的唯一标准,看看蔚小理当中的“理”……说明啥? SUV才是王道啊!!! 你啥时候看见轿车有统治力了?除了特斯拉。随便你对标保时捷还是啥,保时捷人家多少年的品牌积淀啊,这能是你雷布斯的小米汽车能比的么? 再说了,你嘴上去对标就能卖的好?我看未必…… 拿一款组装轿车在这里搞营销拉锯战,雷布斯你累不死么??
中高端suv销量比轿车好多的,model y也是3的很多倍。燃油车最后的基本盘是最保守的中型、紧凑型轿车。首发轿车绝对馊主意
纯电轿车最好做,风阻低,五米设计有公模,纯电SUV大把低趴溜背,不低趴又有风阻影响,设计难度更大。
年轻人就喜欢轿车,我觉得小米做的很对。而且像小米说的 全球留下名气的都是轿车
都别看了,肯定凉凉了。
车好不好,贵不贵,什么价,都不评价,因为没啥根据,但是阿拉蕾的营销属实是太恶心了,甚至如果拉屎看到小米新闻,真的都不痛快,真就是一开始还关注到现在恶心,营销天才,天天说有点贵,弄的大伙有点累
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