秦plus7.98我都想弄一辆开开玩玩了

请叫我雷锋，换个名字清库存

其实bba也买起了，就是抠门，不舍得，预测经济形势不景气，也没必要攀比，车更新换代太快，也别想开一辈子，798一出现所有车都要降价，买车别太急。

一分钱一分货，建议买皓影，皓影在咋样都比秦强多啦

等秦L啊，大概率12万左右起步价

宋pro卖5万多有没有人买。

秦开个五六年，差不多新能源汽车成熟，正好换纯电

成家了当个代步工具换798没问题，如果想享受可以换个向上级别，可以再等等今年电池成本大降价，比亚迪全系度会向下便宜些，其他车企也卷得降价

完全可以等新款，唐l，宋l，再或者腾势，比亚迪早就不是燃油时代的那个车企了

等一等秦L或者宋pro荣耀版 惊喜价

有油车了还是再买个纯电车好一点，插混其实跟合资车差不多油耗，买个秦Ev吧，应该也会降价

宋p能卖5w就赶紧出，基本没人愿意5w接盘这车车，3w块还凑活，秦dmi新车8个，后面二手接受价格也就5个了，二手不便宜个3成起步谁要啊

我的19款燃油精英，去年年底卖了5.8。当年落地十万，还在接受范围内

可以啦，性价比挺高的，准备搞一辆

笛子不是说一辆只挣3000吗

宋pro燃油最低好像才8/9w就可以落地了，两年车现在能不能卖4个中都是问题，要不就增购，换就没意思了。

还是换几万的车，还是别换了。我也是能买贵的，又开的少觉的没必要。换便宜的吧，朋友亲戚都换几十个的，自己又换台几万的又没啥意思

宋pro燃油7-8万公里烂离合器变速箱赶紧卖了算了

完全不是一回事，看你的取舍

不说别的 你那辆比亚迪 宋 Pro 油车 真保值 50000有人接盘吗？